Обороты неустойчивые, дергания, провалы

Сообщение от Казакоф

после мойки двигателя...косу паять к электрику (но он может сказать, что датчик гумно и ехай за оригиналом, тогда будем паять косу).

Косу пропаять совсем нелишне, хуже-то не будет, да и в дальнейшем могут некоторые неисправности отпасть. А после мойки запросто где-то в проводке могут скрутки окислиться.

сегодня нашел автоэлектрика в Щелково, поеду на ремонт...посмотрим сможет ли он вылечить машинку.

Писец, смотрю я не один такой. Да и симптомы схожи. Только двиг 8 кл. а15смс.

Сообщение от yuriygustav

смотрю я не один такой.

вас МНОГО, уж мне ли не знать. раз в неделю кого-ни-будь паяю

Сообщение от алекс04

вас МНОГО, уж мне ли не знать. раз в неделю кого-ни-будь паяю

Круто, меня бы кто припаял )))))))))).

приезжай

Сообщение от алекс04

приезжай

В Волгоград, долго ехать наверно, но обдумаю этот вариант. если, что, в ближайшем будущем напишу в личку. А пока открою карты и погляжу.
И вот ещё, что, сможешь скажем в выходные заняться моей машиной, и в какую сумму это обойдётся? Заранее спасибо!

ну побывал я значит у автоэлектрика - предложил мне купить новую косу ))))))) Подключил дпдз - обороты 1500, при вкл кондиционере - до 2000 повышаются...вот что это? Завтра поеду к другим мастерам....

Сообщение от Казакоф

ну побывал я значит у автоэлектрика - предложил мне купить новую косу ))))))) Подключил дпдз - обороты 1500, при вкл кондиционере - до 2000 повышаются...вот что это? Завтра поеду к другим мастерам....

Ваще беда.А я всё же поеду в Волгоград! Не ранее следующей недели.

В субботу нашел грамотного электрика и починил машинку - пропаял жгут, который идет из салона к форсункам. Паял в районе гофры воздушной - раздербанил жгут и пропая несколько скруток, подрегулировал дпдз - он регулируется на какие-то доли мм. Машинка ожила, провалов стало значительно меньше, разгоняться стала веселей. За работу отдал дорого, но вариантов нет.... Дерганья при сбросе газа остались, но это думаю практически невозможно изменить на этом двигателе.