Обороты неустойчивые, дергания, провалы

Подскажите пожалуйста,не могу найти ответ.

Какие провода в скрутке нужно пропаять,чтобы перестали обороты зависать. там же конкретно какие то провода пропаять нужно??

Какие свечи по рекомендуете на замену???
NGK - вроде слышал родные но часто подделки продают.
Denso - вроде хорошие чуть дороже подделки вроде не бывают.
Вот такие рекомендации мне дали, знакомые.
Что скажите и какие номера DENSO и NGK подходят на 16кл и какие лучше взять?

Сообщение от pandex

Какие свечи по рекомендуете на замену???

http://www.ngk.de/nc/ru/podbor-produ...BKR6E-11/1952/

Сообщение от Evgeniy01

Подскажите пожалуйста,не могу найти ответ.

Какие провода в скрутке нужно пропаять,чтобы перестали обороты зависать. там же конкретно какие то провода пропаять нужно??

http://www.nexia-club.ru/f/ekspluata...p2#post1857169

заехал на диагностику, померили давление насоса показало 4,5 сказали нужно менять(это мало или нет?). свечи и провода тоже особенно свечи, кстати по чему то сказал что от сгорели от 91 бензина.
нужно сделать чистку инжектора. земенит сеточки и возможно какие то сальники.

Сообщение от pandex

заехал на диагностику, померили давление насоса показало 4,5 сказали нужно менять(это мало или нет?)

Надо менять регулятор давления топлива, а не насос. РДТ находится на рампе перед обраткой.

Сообщение от pandex

кстати по чему то сказал что от сгорели от 91 бензина.

Бред, 92й бензин родной для нексии. Возможно калильное число этих свечей не соответствует.

Сообщение от pandex

нужно сделать чистку инжектора. земенит сеточки и возможно какие то сальники.

Сеточку в бензобаке поменять стоит если давно этого не делали, форсунки мыть тоже лишним не будет, но опять же по симптомам, если машина едет нормально - не мешай ей.
В общем сначала замени регулятор давления, а дальше по ситуации. Нормальное давление примерно 2.5-3.

Сообщение от pandex

давление насоса показало 4,5

давление мерять нужно в рампе.

Сообщение от AKWoland

Нормальное давление примерно 2.5-3.

это при работающем двигателе.
если давление ниже, или выше - глушат обратку. если давление выростает до нормы и выше, то менять РДТ.
если не выростает, то менять насос.
если сам насос давит 4,5, то это еще в полне нормальный насос

Как излечить машинку?
Столкнулся с проблемой, что при холодном запуске, когда обороты поднимаются, а затем падают до 900, машина как будто глохнет.Пробовал сцепление выжимать - тот же эффект. Происходит это примерно 1-1.5 секунды и обороты выравниваются. Эффект не повторяется при повторном запуске(сразу же), как постоит несколько часов так такая же беда. Чек не горит, единственно прошился недавно на Евро2, но данный косячок у меня и до прошивки проявлялся, хоть и реже намного.

Сообщение от pandex

Открыл свечи сегодня мягко говоря оболдел не когда не видел изолятор в таком виде.
Сами свечи вроде не плохого нагара.
Вот фото







Свечи NGK BKR6E

Скажите пожалуйста от чего такое могло случится со свечами??? Возможные причины подгорания?

Ты про что именно?
Если про копченый изолятор, так это просто свечи старые, давно не меняные. Если про синий электрод - так это скорее всего калильное число этих свечей не такое как надо или каким-то образом мотор перегревался.

- - - Добавлено - - -

ЗЫ.: посмотрел на другом мониторе - вроде норм электрод, сойдет.