Обороты неустойчивые, дергания, провалы

Как проверить регулятор ХХ? У меня та же проблема, уже год не проходит. Менял свечи, фильтра, дергал провода от датчиков, чистил форсунки, бензин разный лил - ничего не помогает. Хочу убедиться в РХХ, но методом тыка боязно покупать его.

вчера и сегодня ездил, машину не узнать. работает ровно, никаких провалов, тяга что надо. ничего с ней не делал. что за ерунда?

Сообщение от akont

вчера и сегодня ездил, машину не узнать. работает ровно, никаких провалов, тяга что надо. ничего с ней не делал. что за ерунда?

Бывает такое. Особенно заметно по утрам, когда машина холодная еще и в дни когда температура за бортом пониже.
А бывает что у машины просто настроение хорошее.

Всем привет!Поменяли в сервисе помпу на 1.6 (загудела зараза) и заметил,что на холостом ходу появились некоторые подергивания,что раньше не наблюдал.В движении ничего не поменялось,едет как раньше.Что это,не совпали метки на ГРМ или еще что?

Сообщение от vart70

Всем привет!Поменяли в сервисе помпу на 1.6 (загудела зараза) и заметил,что на холостом ходу появились некоторые подергивания,что раньше не наблюдал.В движении ничего не поменялось,едет как раньше.Что это,не совпали метки на ГРМ или еще что?

- Такое часто бывает, если воздух где-то подсасывается. Проверь, все ли шланги на месте, нет ли где неплотностей.

Спасибо проверю.

Добрый день,

На нексии год отроду выросли холостые обороты на прогретом двигле до 1500. Иногда бывает что после глушения двигла после 10 минут простоя заводится и держит нормальные 900. Двигатель 1.6 16-клапанник. Я так подразумеваю что это какая то релюха...

всем привет!!! при резком нажатии педали газа сначала какой-то провал потом уже набирает обороты. 1,5 л. 8 клапанов. Если была аналогичная проблема помогите. Заранее спасибо.

Жопа полная. Устал я от этих больших оборотов. У самого 1,6 16 клапанов. Бывает нормально а бывает до 2500 доходит. Люблю тапку нажать, но вот при скорости 120-140 тормозить не получается на скорости, разгон дает на 5, приходиться сцепуху выжимать, а как правило тормозить так опасно. Как то чистил заслонку и дачик холостого хода - как бабка прошептала на 7 месяцев забыл не одного рывка. Щас опять такая конитель.... Кажется что от температуры на улице это зависит....

Помогите плиз! Проблема следующая. Машина дергается при разгоне в диапазоне оборотов от 2000 до 3000 об/мин. После 3000 об ощутимый подхват.
Сразу скажу, достаточно сильно стучат гидрокомпенсаторы, даже на горячем двигателе, жду ЗП чтоб заменить, заодно и прокладку, из под которой масло давит.
Промыл дроссель карбиком, промыл РХХ, промыл клапан EGR, был заглушен, теперь открыт. Покупал ВВП от лачетти (NGK), так как у меня двигатель от нее 1,6 (109 л.с.) Провода на мой взгляд не подходят, слабовато сидят на модуле зажигания. Поставил старые, ночью вроди искр не видно.

Проблема осталась.

Что еще может быть? ГК? Может бензонасос? Памперс менял, было много г..на, но насос громковат.

Еще очень заметно проявляется проблема в дождливую погоду, вообще ехать не хочет.

Свечи тоже вроди новые NGK.

Машина нексия №100 (2008г.в.), двигатель F16D3 DOHC 1.6 (109 л.с.) пробег 68000