Обороты неустойчивые, дергания, провалы

Сообщение от Slaveni

Надо считать код ошибки. Скорее всего виноват датчик скорости.

Нет датчик скорости бы выкидывал ошибку при торможении двигателем! И причем тут прогревание!?

Был на сканере, да ошибка в памяти, от ДПДЗ но при сканировании все было хорошо никаких ошибок! Чувак сказал поменять и смотреть как дальше будет, сказал что в проводке обрыв или плохой контакт бывает очень редко. На сканере так красиво графики вырисовывал...

Привет всем! Помните мою эпопею с сервисами, дёрганьми машины и плаванием оборотов? Деньги я вкрячил, ничего не обнаруживали ни узбеки ни наши? Короче всё само-сабой прошло, всё нормально, что было- не знаю, и как так всё прошло не понятно.Но заметил улучшения как жара спала, сейчас как самолёт,может конденсат какой был?

Извиняйте, но вроде все прочитал, у меня 8кл 99000 пробега, после замены распреда(83тыс км) и гидриков проездил с непонятными оборотами(плавающие хх и тряска) и медленной реакцией движка на нажатие газа примерно 5тыс км. Потом раскрутился шкив, оказалось, что при замене ремня грм(что было как раз перед заменой вала) шкивом не попали в шлиц на шестерне коленвала и его срезало, а моторист, менявший вал выставил ремень грм по метке на шкиве и соответственно зажигание подкрутил. Пришлось купить шестерню и шкив и ставить прямо на дороге самому. Когда выставил грм по шестерне...двигатель сразу как завел 3000 оборотов и затем сбрасывает и глохнет. Выставил зажигание и все стало ок. Но вот сейчас на хх машину потряхивает, но обороты ровные, свечи и провода менял. Чувствуется, что машинка не развивает полной мощности, а при разгоне на 2й и 3й передаче чувствуются провалы. Что смотреть? Еще в подкапотном пространстве слышен электрич треск работы трамблера, его разве должно быть слышно?

Сообщение от itmeans

Извиняйте, но вроде все прочитал, у меня 8кл 99000 пробега, после замены распреда(83тыс км) и гидриков проездил с непонятными оборотами(плавающие хх и тряска) и медленной реакцией движка на нажатие газа примерно 5тыс км. Потом раскрутился шкив, оказалось, что при замене ремня грм(что было как раз перед заменой вала) шкивом не попали в шлиц на шестерне коленвала и его срезало, а моторист, менявший вал выставил ремень грм по метке на шкиве и соответственно зажигание подкрутил. Пришлось купить шестерню и шкив и ставить прямо на дороге самому. Когда выставил грм по шестерне...двигатель сразу как завел 3000 оборотов и затем сбрасывает и глохнет. Выставил зажигание и все стало ок. Но вот сейчас на хх машину потряхивает, но обороты ровные, свечи и провода менял. Чувствуется, что машинка не развивает полной мощности, а при разгоне на 2й и 3й передаче чувствуются провалы. Что смотреть? Еще в подкапотном пространстве слышен электрич треск работы трамблера, его разве должно быть слышно?

Треск от форсунок! Посмотри катушку зажигания мот пробивает!? Заедь в темный гараж желательно сырой и посмотри на свечение проводов катушки.

Сообщение от itmeans

Чувствуется, что машинка не развивает полной мощности, а при разгоне на 2й и 3й передаче чувствуются провалы.

Как давление в топливной магистрали?

Как я могу его померять? Придется ехать на диагностику? Форсунки кстати не разу не промывались, может их надо почистить? Еще прочитал, что некоторые с ВВП меняют крышку трамблера и бегунок. Вот подумываю тоже так сделать. Как будет возможность-посмотрю в темноте.

Здравствуйте форумчане! У меня проблема с пуском на холодную. Нужно несколько раз заводить. Она глохнет, потом снова заводится, потом снова глохнет. пока еще не минус на улице, нажимаю педаль газа чуток и заводиться сразу но очень неприятно - во-первых работает на 3-х цилиндрах секунд 20-30, во-вторых приходится держать педаль газа хотя бы минуту. У меня стоит газ - не нем и то лучше запускается а точнее без проблем. На газу обороты 1400 и все 4 цилиндра, но на газу "вредно" заводить. Грешу на форсунки или датчик какой-нить... плохо в них шарю, помогите пожалуйста! Еще бывает стук металлический минуту после пуска, если машина стояла больше 15-20 часов. Спасибо!

И еще, на бензине на прогретой троит, но, как сказать, хаотично. На газу троит меньше и иногда вовсе не троит. Где копать ёмаё понятия не имею...

G15MF, 75 лс Там постоянно проблемы.