Like Tree330сказали спасибо

Обороты неустойчивые, дергания, провалы

Страница 118 из 185 ПерваяПервая ... 1868108116117118119120128168 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,171 по 1,180 из 4960

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    gigi1988
    Участник
    Цитата Сообщение от Генок Посмотреть сообщение
    gigi1988,хочу заглушить,потому и вопрос.
    Я на майские поехал в Кисловодск, только выехал из Астрахани, проехал км 70-80 он загорелся. Я испугался. Весь на измене: ехать или вернуться. Всё-таки решил рискнуть. Начитавшись рассказов про то что на A15MF отглушение ЕГР никаких ошибок не вызывает и на ЭБУ никак не влияет про него даже и не подумал. Потом только сообразил.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от сколя Посмотреть сообщение
    Для чего?
    Кстати, да. Зачем? Я глушил, так как мне сказали, что он у меня до конца не закрывался. Тоже напели про высокое давление на впуске. Поэтому и отглушил. Не берусь утверждать, может так совпало, но мне показалось, что расход у меня вырос после его отглушения.

  2. #2
    Генок
    Старожил
    Цитата Сообщение от gigi1988 Посмотреть сообщение
    Он у меня был отглушен
    Чек горел?

  3. #3
    gigi1988
    Участник
    У меня наметился прогресс. Сегодня в первый раз увидел как загорается реальный чек. До этого загорался только из-за ЕГР отглушенного. Видимо, что-то было с прошивкой, никогда не показывала ошибок. Ошибка показала отсутствие сигнала от датчика скорости. Причём, после перезапуска двигателя ошибка пропадала. Правильно ли думаю, что там либо вода попадает, либо контакт плохой?

  4. #4
    алекс04
    Член Клуба
    там много что может быть. последний замененный мною ДС вскрыл, там плата сгнила.

  5. #5
    gigi1988
    Участник
    Цитата Сообщение от алекс04 Посмотреть сообщение
    там много что может быть. последний замененный мною ДС вскрыл, там плата сгнила.
    Да я в попытках поиска проблемы менял ДС на новый. Старый видимо рабочий. Завтра буду смотреть что там

  6. #6
    алекс04
    Член Клуба
    программы-программами. у меня ЕГР заглушен простым удалением вакуумной трубки. т.е. он постоянно закрыт.
    прошивка Р9, в ней ЕГР отключен. НО, чек иногда загорается по трассе. редко. но бывает. БК ругает ЕГР. почему? ХЗ.

  7. #7
    Таш.Евген
    Новичок
    Здравствуйте! Я на форуме впервые, столкнулся с проблемой вибрации на холостом ходу, нексия шевролет 1,6 DOHC (в России эта марка известна под брендом ДЭУ). Обратился в сервис и тут началось- свечи,провода,чистка инжекторов,замена воздушного фильтра и т.д. В итоге после замены подушек на двигателе стал работать идеально (правая подушка, её сразу и не видно, что она порвана)

  8. #8
    алекс04
    Член Клуба
    Цитата Сообщение от Таш.Евген Посмотреть сообщение
    её сразу и не видно
    видно, когда знаешь куда смотреть.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Генок Посмотреть сообщение
    лямбда их заметит?
    заметит. качество выхлопа изменяется.

    Цитата Сообщение от Генок Посмотреть сообщение
    я ее хочу оставить
    так у тебя должен стоять электрический клапан. где там трубку нашёл?

  9. #9
    Генок
    Старожил
    Цитата Сообщение от алекс04 Посмотреть сообщение
    так у тебя должен стоять электрический клапан. где там трубку нашёл?
    эт,на драйве меня с толку сбил автор. Я под капот давно не заглядывал-забыл.Огромное в правом нижнем углу!

  10. #10
    gigi1988
    Участник
    В общем радость оказалась преждевременной. Сегодня пришлось много ездить - обороты по прежнему проваливаются. Правда на R9 проходит это всё менее заметно, но тем не менее очень раздражает. Записал сегодня в очередной раз записал логи. Обороты проваливались до 550-600 несколько раз. Несколько раз было при запуске двигателя, когда обороты поднимались до 1200, а потом проваливались.
    Датчик скорости это видимо отдельная песня к основной проблеме отношения не имеющая. Коннектор перемотал изолентой. Места входа проводов в датчик промазал герметиком.
    Компрессию замерю на выходных. Надо ехать и ждать пока машина остынет, а это время.
    Единственный датчик который я не трогал в своём автомобиле это датчик коленвала. Какие у него симптомы? Как проверить?

Похожие темы

  1. Дергания и провалы при разгоне F16D3
    от yuRich в разделе Ремонт
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 18.03.2012, 14:09
  2. Дергания при отпускании акселлератора
    от vetryak в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 125
    Последнее сообщение: 07.06.2011, 10:05
  3. Неустойчивые обороты.
    от dementev.a в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 08.12.2010, 00:53
  4. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 26.08.2010, 11:29
  5. снова про дергания
    от Inga в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 12.08.2010, 22:19

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •