Обороты неустойчивые, дергания, провалы

Промой регулятор холостого хода,в корпусе дроссельной заслонки,Работы самому на полчаса.ВЭЛВом для промывки карбюраторов.

когда обороты запрыгали и глохнуть стал, я тож и регулятор холостого хода мыл и форсунки, и фильтр топливный менял, насос поменял топливный, со свечами бегал как с писаной торбой - всё зазоры мерял, а проблема была в трамблёре, отсюда вывод - заскочить в сервис к диагностам никогда лишним не бывает, грамотные ребята всё просекут за 10 минут.

Сообщение от Serge98

когда обороты запрыгали и глохнуть стал, я тож и регулятор холостого хода мыл и форсунки, и фильтр топливный менял, насос поменял топливный, со свечами бегал как с писаной торбой - всё зазоры мерял, а проблема была в трамблёре, отсюда вывод - заскочить в сервис к диагностам никогда лишним не бывает, грамотные ребята всё просекут за 10 минут.

Если что,то на двухраспредвальном двиге трамблера нет.
А регулятор ХХ если самому мыть,затрат 70 руб.а узел будет обслужен.Хуже не будет.

Хуже не будет.

конечно хуже не будет, речь о другом, очень часто пытаясь самостоятельно найти причину неисправности мы теряем время и нервы, хотя с другой стороны узнаём много нового но я теперь предпочитаю сначала скататься к диагностам за вердиктом, а потом берусь за ремонт.

Сообщение от Serge98

конечно хуже не будет, речь о другом, очень часто пытаясь самостоятельно найти причину неисправности мы теряем время и нервы, хотя с другой стороны узнаём много нового но я теперь предпочитаю сначала скататься к диагностам за вердиктом, а потом берусь за ремонт.

А мне жаба не дает штуку отдавать за подключение разъема и нажатие кнопки.
У меня вот намедни буквально ангина загоралась,дык мы с форумскими пацанами (Дикий серж,Минск и.т.д.) репу поморщили и одуплили что это датчик скорости.
Дык посельсоветовавшись с ними я еще и датчик поставил от десятки.
Вобщем одни плюсы,и штука при мне осталась.

ну х.з. , я за диагностику вобще не платил, мож повезло конечно..... просто есть темы которые реально самому прорубить, а есть дебри куда вэлкам тока многоопытным гуру.....

Сообщение от PENIGUN

Доброго времени суток, Вам.

У меня 16кл. 2006г.в. 43500 пробега. заливаю всегда лукойловский бензин. вчера весь день катался. все было нормально. сегодня утром завел, а сам пошел отгребать подружку свою от снега. услышал, что обороты проваливаются. пошел поддать газу. открыл дверь. на панели приборов горит лампа неисправности двигателя. даже сесть не успел - машина заглохла. завел заново. обороты 2000. сначала держались, потом начали расти. заглушил. завел. обороты 2500 - выросли до 3000. и так пару раз... заглушил - пошел на остановку.

приехал с работы. завел. обороты 2000 и очень быстро спустились до 1200(привычные обороты)... покатался немного(дал просраться :-X ) заглушил. завел - опять 2000 и спускаются..

что такое может быть??

У тебя же чек горит.Считай ошибку.А то все датчики поменяешь по очереди.

Сообщение от BlokNot

Как промыть или поменять сетку бензонасоса? У меня прямоугольная белая пористая.

Она стоит 120 р.Нафиг её мыть?

Сообщение от BlokNot

Как промыть или поменять сетку бензонасоса? У меня прямоугольная белая пористая.

Мыть-маразм.
Менять:поднять заднюю седушку под ней лючёк на шести болтах,к нему подходит бензопровод.Открутив эти шесть болтов и расслабив и сняв хомут отсоединить топливный шланг.Потом бензонасос достанется вместе с сеточкой,сеточка законтрена на ножке шайбой(на 16 кл.),на восьми она просто надета,по моему.Запасная шайба идет вместе с сеткой.
Шоб снизить давление в топл. магистрали,нужно предохранитель №7 вытащить и покрутить двиг стартёром,когда он заглохнет.
Собрать всё в обратной последовательности.
И еще,важно:бак должен быть полным хотя бы на треть.Иначе спалишь насос.

Сообщение от Serge98

ну х.з. , я за диагностику вобще не платил, мож повезло конечно..... просто есть темы которые реально самому прорубить, а есть дебри куда вэлкам тока многоопытным гуру.....

Не боги горшки обжигают)))
Если руки откуда надо и не густо с деньгами,лучше делать самому всё что можно.
Я например перед тем как что-нибудь исполнить,с тачкой,пару дней учу матчасть,на которую ты смотришь.Конечно среди вагона всякой шняги,реально полезного немного,но и этого достаточно.

Привет Всем!!У меня такая проблема:При повороте направо машина ведет себя так,как будто топлива не хватает.Трясет ее короче,и нереагирует на газ,проходит 2-5 секунд,и обороты вновь выравниваются.Я тут смотрел,что у людей лампочка горит CHEAK ENGINE,но у меня она не горит.Самое интересное,что на приблизительно 50 км/ч такой проблемы.Но в городе 90 градусов повороты не пройдешь))))И бензина в баке 1.5 деления.Может датчик какой???ДАД смотрел,все норм-все показания в пределах нормы.Что делать???