Я те те болтики, что выпадывают верхние вообще пока не поставил фиксатора небыло под рукой как куплю установлю их недолго только крышку верхнюю снять .За шестерни распрвала доступ есть .Пока возился повторно придумал , как не сливая антифриз ослаблять и крутить помпу .А то многих это пугает и из-за этого по всякому натягивают ремень ГРМ .Уж больно долго он сливается задерживает работу .Снял крышку расширительного бачка положил на горловину мягкий полиэтелен прикрутил крышку герметично . Антифриз не течет.У меня за весь процесс накапало всего грамм 30 .Сообщение от Vic278





254сказали спасибо
)). Маркировка: 94650 - это я так понимаю код, а номер - 111RP170H за 460 рэ. Менял сам. За пару часов разобрал. Кстати корректировка к фотоотчёту Иван Иваныча - трубку от ГУРа можно было не откручивать а завести ремень него. Снимался ремень таким образом тяжко а вот новый заскочил на место как с добрым утром.
тосол из под помпы каплеть.