Тема: Ремень ГРМ и ролики на Nexia 16 клапанов

В связи с кризисом сложились финансовые трудности в семейном бюджете. Стал вопрос оригинальные запчасти или нет?
Необходимо поменять ремень ГРМ и ролики на Nexia 16 клапанов. Оригинал стоит от 3 800, не оригинал от 1 800, чистой экономии 2 000 руб.
Посоветуйте, стоит ли на этом экономить?

В связи с кризисом сложились финансовые трудности в семейном бюджете. Стал вопрос оригинальные запчасти или нет?
Необходимо поменять ремень ГРМ и ролики на Nexia 16 клапанов. Оригинал стоит от 3 800, не оригинал от 1 800, чистой экономии 2 000 руб.
Посоветуйте, стоит ли на этом экономить?

На 16-клап. нексии на ремне точно не стоит экономить, т.к. вслучае его разрыва (неоригинал может быть сомнительного качества) гнет клапана, а это расходы уже куда больше.

На 16-клап. нексии на ремне точно не стоит экономить, т.к. вслучае его разрыва (неоригинал может быть сомнительного качества) гнет клапана, а это расходы уже куда больше.

Но это смотря какие ремни - если Донжил например - то бери не морочься , ибо они были раньше оригинальными , что касаемо роликов , то крутил в руках и оригинал и не оригинал (в моём случае Корея) - теже яйки - только в профиль , так что решать тебе , ну и конечно-же не бери Китай !!!

Ремень БОШ нормалтьный?

Ролик DAEWOO 96350550 16V (натяжной) бери токо оригинал, бывали проблемы с неоригиналом даже корейским, трудно определить кто их на самом деле производит! цена 1800р.
Ролик натяжителя DAEWOO 96350526 16V (паразитный) ориг 900р, неориг в 2 раза дешевле- ставь любой хороший неориг.
Ремень ГРМ BOSCH 1987949403 DAEWOO Nexia/Espero 1.5-16v mot.A15MF отличный ремень, можно и Ремень ГРМ DONGIL 96352969 NEXIA 16кл 127*25.4 поставить(он и сейчас идет в оригинале) 400-600р.

если Донжил например - то бери не морочься , ибо они были раньше оригинальными

наскока знаю раньше оригинал шол и Gates (корея)

отработал уже 10 тык в самых немыслимых нагрузках на 1,6 16 кл.. пока нареканий никаких

наскока знаю раньше оригинал шол и Gates (корея)

отработал уже 10 тык в самых немыслимых нагрузках на 1,6 16 кл.. пока нареканий никаких

Про DONGIL - читай сверху - порадокс , вчера в другой конторе прочитал , что DONGIL - тоже оригинал , для себя решил - и Gates и DONGIL будут у меня как альтернатива , сёдня Gatesоригинал - вчера были DONGIL , оба имеют сертификацию по ЕССО - значит разницы - НЕТ !!!

Я бы брал только оригинал, больше расходов при обрыве. На генератор можно что-то другое подогнать. Я на мазду ставил от шахи и возил запасной..

Подскажите,пожалуйста, когда менять ремень и пр. Был на днях на ТО4 (30 тыков) Узбек кричит, что пора менять. 3 года в эксплуатации. По сервисной книжке - 3 года или 50 тыков пробега. На что ориентироваться?

Подскажите,пожалуйста, когда менять ремень и пр. Был на днях на ТО4 (30 тыков) Узбек кричит, что пора менять. 3 года в эксплуатации. По сервисной книжке - 3 года или 50 тыков пробега. На что ориентироваться?

Для России все зарубежные производители установили квоту в 60т.км, но если машина ездит мало - то можно и пораньше, в вашем случае - криминал, если порвет ремень, то готовтесь к кап-ремонту, а так решайте сами !!!