АКБ

В принципе откровенно паршивых производителей в нашем ассортименте просто нет, достаточно одной некачественной партии батарей и этот производитель для нас больше не интересен. Одно время в лидерах была Веста , но видимо расслабились, начал появляться брак, ведь для долговечности батареи качество дистилированной воды очень важно, достаточно небольшого послабления и качество падает, причём не заметно поскольку проявляется это не сразу . И самое главное не схватишь за руку, поскольку симптомы не явные и проверить без тонкого хим анализа невозможно, даже у нас при большом списке приборов и оборудования нет возможности сделать такой анализ у себя на фирме.

Сообщение от denkisan

В принципе откровенно паршивых производителей в нашем ассортименте просто нет, достаточно одной некачественной партии батарей и этот производитель для нас больше не интересен. Одно время в лидерах была Веста , но видимо расслабились, начал появляться брак, ведь для долговечности батареи качество дистилированной воды очень важно, достаточно небольшого послабления и качество падает, причём не заметно поскольку проявляется это не сразу . И самое главное не схватишь за руку, поскольку симптомы не явные и проверить без тонкого хим анализа невозможно, даже у нас при большом списке приборов и оборудования нет возможности сделать такой анализ у себя на фирме.

Не только качество дистилированной воды, но и качество серной кислоты. Брат одно время сернокислотным цехом руководил, говорит что их кислота совсем не та что для лабораторий... Хотя ее все в АКБ лили! А постоянство качества наверное одна из самых больших для России проблем! Один некачественный компонент часто ведет к снижению качества конечного продукта, а производство непрерывное... Вот технологи и изворачиваются как добиться минимальной потери качества.

Всё верно, сам 38 лет проработал в Химпроме, руководил Электротехнической лабораторией на Тасме а по качеству сырья и компонентов вопрос больной всегда был. Степень чистоты химиката ЧДА - чистый для анализа - наиболее качественный продукт, ХЧ химически чистый уже пониже, а какого качества электролит даже не знаю! А химия штука тонкая, у нас когда покупали у Японцев завод почти 10% цены стоимость Ноу-Хау , основная причина закупки- значительно более низкое содержание серебра в эмульсии при одинаковой чувствительности . Наши химики при проведении пробных плавок эмульсии следили за каждым шагом их специалистов, потому как пробовали у себя делать всё по их рецептурам, но не могли получить такой чувствительности как было заявлено у Коники! Но когда на стажировке в Токио смотрели не отрывая глаз за доступом к плавильнику, но всё же японцы умудрились на 400 литровый плавильник , во время, когда отвлекли наших поясняя методику работы на контрольных приборах, неприметный лаборант с небольшой пробиркой бесцветного раствора залил её в загрузочный лючёк! И всё получилось замечательно. А про этот раствор внесли изменения в документацию только после пусконаладочных испытаний, защитились по-полной программе. А если в кислоте есть некоторые примеси, то долговечность может значительно варьироваться. Если уж на 400 литров добавление 150-200 миллилитров привело к повышению чувствительности плёнки в несколько раз, то и с электролитом возможны всякие чудеса. Но самое обидное, что полный анализ практически не доступен, уж больно дорогое удовольствие для продавцов и дилеров. Была бы жива Тасма, отнёс бы пробу в ЦЗЛ и на хроматографе разложили бы всё подробно чуть ли не до атомов!

Добрый день клубни.Имею аккумулятор.Попылся снять деликатно с него крышку,что бы проверить уровень электролита.Не получилось,стоит мертво,а пластмаса ломается.Подскажите пжл лузеру,возможно ли ее вообще снять,а если нет то как его заряжать.Ведь я не могу контролировать уровень электролита и плотность при зарядке.Что посоветуете.По физике у меня в школе было 3.

Не снимают её, необслуживаемая батарея.
См. только глазок, и подзаряжай вовремя.

Спасибо за оперативный ответ.Гора с плеч упала.В сильные морозы снимаю домой и подзаряжаю.Сейчас у нас -36.Ток даю самый минимальный.И еще один вопрос.Когда идет зарядка,слышно как кипит элетролит.А не может так произойти,что в один прекрасный момент он весь выкипит? Индикатор заряда всегда зеленый,так как регулярно стараюсь ее подзаряжать.

Если зарядник нормальный - ничего с аккумом не будет. А если самодельный мегадевайс, которым металл сваривать можно - надо следить за зарядкой правильно. Собственно, если машина ездит не полчаса в сутки - подзаряжать аккум не обязательно, достаточно чтобы он был тёплым.

Сообщение от egik72

Спасибо за оперативный ответ.Гора с плеч упала.В сильные морозы снимаю домой и подзаряжаю.Сейчас у нас -36.Ток даю самый минимальный.И еще один вопрос. Когда идет зарядка,слышно как кипит элетролит.А не может так произойти,что в один прекрасный момент он весь выкипит? Индикатор заряда всегда зеленый,так как регулярно стараюсь ее подзаряжать.

Нужно делать силу тока минимальную. Тогда кипеть будет меньше.
А зачем аккум с нормальным зарядом ещё подзаряжать? Перезаряд дает выкипание. При исправном двигателе теплый аккум с нормальным зарядом, который только принесён из дома, должен завести авто легко.

Зарядник заводской Орион 320.Заряжает в автоматическом режиме. Еще раз спасибо.Все приму к сведению.А сколько в среднем служит Амик? Моему пошел четвертый год.

Сообщение от egik72

Зарядник заводской Орион 320.Заряжает в автоматическом режиме. Еще раз спасибо.Все приму к сведению.А сколько в среднем служит Амик? Моему пошел четвертый год.

По-разному, 4 года - хороший результат для Коми, отложи 4 тыс. из семейного бюджета \на всякий случай\. Может и больше проходить. Мои по 7 лет ходили при аккуратном обращении.