АКБ

Утечек не было, но я тут попробывал его открыть и боюсь они появятся, а что такое дисульфация?
Зарядил поставил поездил, посмотрю что дальше, ночь простоит? Если что куплю новый.

утечек впринципе не бывает. Из электролита со временем в процессе эксплуатации выкипает вода, уровень электролита опускается ниже уровня пластин, пластины могут посыпаться. Дисульфатация- образование на пластинах аккумулятора сульфатов- солей серной кислоты, из-за чего падает емкость аккума, стартовый ток. Дисульфатация способна их частично или полностью расщеплять, повышая электрические характеристики аккума.
По поводу срока службы аккума по сроку или пробегу- это все очень условно- все зависит от качества аккума, исправности зарядки, корректности обращения и обслуживания.

Сообщение от vovik23

Читаю все это и мне кажется что я вернулся в 80е годы,когда акамуляторы возили на переборку банок. Не столько он дорого стоит, я после двух зим просто его выкидываю не зависимо в каком он состоянии

переборка банок - это уже слишком, а обслуживание просто продлит срок службы аккума и сэкономит денюгу.

Насчет перебора банок я написал что это было в 80х годах, тогда акамуляторы в магазинах не валялись

а сейчас нормальный аккум 100$

К любой технике надо относиться как положено и она тебе будет служить верой и правдой. В 2001 г купил девятку. какой был аккумулятор, даже и не смотрел. Каждую осень доливал, подзаряжал и спокойно ездил. В прошлом году при продаже возник вопрос, а что с акккумулятором (сколько лет и т.п.). Нашли маркировку года выпуска 09 09 97. Новый хозяин до сих пор ездит. И зачем его выкидывать через два года, если он не за "двадцать копеек" и соответственно обслуживался.

Я выкидываю через 2 года потому чтобы он не подвел как это было зимой года 2 или 3 назад непомню точно. Мороз был -30 и большая часть авто просто не могли завестись, а магазины сразу подняли цены в два раза

За всё время езды на девятке я не завелся всего два-три раза. Для семи зим по-моему ОК!
P.S. Езжу каждый день.

Я не собираюсь никому навязывать свое отношение к аккамулятору. У всех разные финансовые положения. Пока мне финансы позволяют и я стараюсь покупать все новое и оригинальное(из запчастей)

ОК!

Через сколько обычно умирает аккамулятор. Машина постояла 4 дня и не хочет заводится, поставил сейчас на зарядку. Машине 4 года, пробег окола 120тыс км

У меня машина 2004 года.. первый раз аккумулятор разрядился через неделю после покупки, т.к. после приезда из автосалона, машину не трогал нелелю.. вот он и сдох..
Второй раз разрядился аккумулятор осенью 2007. Не плотно закрыл дверь, поставил на сигналку и ушел, на следующее утро машина не завелась... подзаряжал около 40 минут. завелась, покатался он еще подзаредился, загорелся зеленый "глаз" на аккумуляторе, означающий нормальный заряд. Продолжаю ездить на родном аккумуляторе =))) Правда пробег у машины всего - 40 тыс.

Я выкидываю через 2 года потому чтобы он не подвел как это было зимой года 2 или 3 назад непомню точно. Мороз был -30 и большая часть авто просто не могли завестись, а магазины сразу подняли цены в два раза

Аккумулятора хватает , как правило, на 5 лет. Менять его через 2 года, если он в нормальном состоянии- не вижу смысла. А той зимой сдыхали не только старые аккумуляторы, но и новые. Такие морозы на пользу никому не идут.