АКБ

Да 4 года стоит один и тотже, родной , а на шестёрке стоял аж 12 лет , правда там пробег маленький был

Truba

Посмотрите на предмет утечек, ну и прверить зарядку

а еще значительно продлевают срок службы вовремя долитая дистилированная вода и зУ с дисульфатацией.

Утечек не было, но я тут попробывал его открыть и боюсь они появятся, а что такое дисульфация?
Зарядил поставил поездил, посмотрю что дальше, ночь простоит? Если что куплю новый.

Но зато как приятно сегодня открыл тему и столько откликов , хороший форум.

Мне один раз на рынке человек торгующий аккомуляторами сказал, что они живут 20 тыс км, но это было в городе где я проезжал за год 5 ткм ( есть хорошие города),но последние три года переехав накручиваю не меньше 40 ткм последний год- до работы 90 км и обратно, это жесть и реальность Москвы.

Читаю все это и мне кажется что я вернулся в 80е годы,когда акамуляторы возили на переборку банок. Не столько он дорого стоит, я после двух зим просто его выкидываю не зависимо в каком он состоянии

Многие выкидывают газеты ижурналы а раньше мы их сдавали в муккулатуру, железо в металолом, что то ещё утилизировалось, а сейчас есть деньги в кормане и можно всё выкинуть и купить новое вот здорово, скажут после нас китайцыстолько полезного под ногами.

Утечек не было, но я тут попробывал его открыть и боюсь они появятся, а что такое дисульфация?
Зарядил поставил поездил, посмотрю что дальше, ночь простоит? Если что куплю новый.

утечек впринципе не бывает. Из электролита со временем в процессе эксплуатации выкипает вода, уровень электролита опускается ниже уровня пластин, пластины могут посыпаться. Дисульфатация- образование на пластинах аккумулятора сульфатов- солей серной кислоты, из-за чего падает емкость аккума, стартовый ток. Дисульфатация способна их частично или полностью расщеплять, повышая электрические характеристики аккума.
По поводу срока службы аккума по сроку или пробегу- это все очень условно- все зависит от качества аккума, исправности зарядки, корректности обращения и обслуживания.

Сообщение от vovik23

Читаю все это и мне кажется что я вернулся в 80е годы,когда акамуляторы возили на переборку банок. Не столько он дорого стоит, я после двух зим просто его выкидываю не зависимо в каком он состоянии

переборка банок - это уже слишком, а обслуживание просто продлит срок службы аккума и сэкономит денюгу.

Насчет перебора банок я написал что это было в 80х годах, тогда акамуляторы в магазинах не валялись