Обороты неустойчивые, дергания, провалы

привет ребята! разобрался я с провалом и на газе, и на бензине. причина банальна. подсос воздуха во впускной коллектор между прокладкой и головкой блока. не определить ничем,даже визуально после разборки. предположил по еле слышному "сипению" во впускном коллекторе. посадил все на герметик и проблема исчезлаю.зато искал как исправить месяца четыре.не помогло ни одно СТО,даже фирменное. ну пока,может кому и помог

Почему же не определить? Набираешь бензинчика в шприц и поливаешь на место, вызывающее подозрение. Обороты выросли => подсос. Определяется на раз. Вот другое дело - догадаться, что надо смотреть на это, поэтому за инфу спасибо!

Сходил на диагностику - глючит датчик температуры воздуха (который в воздушном фильтре). Ну и свечи, проданные как оригинал (champion в синей GM'овской коробочке), оказались чем-то другим. После замены свечей холостой ход стал более ровным, датчик температуры пока не менял. В общем, от этого не умирают . Остальное всё, судя по диагностике, красивое и ровное.

ну а при заводеу тебявсё пропалобольше нетуникакихнариканий когда заводиш с утраавто

Так я датчик-то не поменял. Даже ещё не смотрел, сколько стоит. С утра завелось вроде нормально, может, контакты зачистились - того и хватило, а может что свечи поменял...

Всем Привет
Проблема моя вот в чем:
Троит при запуске переменял все форсунки, ВВ провода, свечи..
диагностики раза три в разных центрах...заливает свечи бензом и все...
свечи купишь новые, месяц ездишь...месяц проходит все повторяется
с каждым днем все хуже заводится и хуже...
Решил проверить свечи до запуска..и результате
на 3 и 4 цилиндрах свечи к какой жидкости...на масло не похоже и вроде не бензин..
свечи маслом не закидывает..расхода масла нет....
было подзрение на сальники клапанов , мастер в деу говорит...что на сальники это не похоже
nexia 8 клапаная , пробег 153000 т.км
Может у кого то была такая проблема? поможет добрым советом!
О то ни кто не хочет браться за мою машину!!!

Решил проверить свечи до запуска..и результате
на 3 и 4 цилиндрах свечи к какой жидкости...на масло не похоже и вроде не бензин..

Жидкость-бензин скорее всего. Могли оказаться форсунки хреновые, травят. Просто бензину кроме как из форсунок неоткуда взяться...

Кстати, проверь еще клапан рециркуляции, может травить оттуда...

до этого у меня другие форсунки стояли такая же фигня..имено на этом месте 3 и 4 цилиндр...
попробую переставить форсунку с 1 на 4 посмотрю че будет...
клапан рециркуляции это на рампе стоит?

У меня такой же глюк. Подскажите как эту сетку посмотреть?

У меня такой же глюк. Подскажите как эту сетку посмотреть?

Снимаешь заднюю сидушку, под местом правого заднего пассажира сверху в бензобаке установлен топливный насос, откручиваешь его, вынимаешь из бака, а на нем на заборнике бензина установлена та самая сетка. Кстати, в магазине стоит что то совсем немного.

а новую покупать и не надо - старая прочищается элементарно: эфиром (или очистителем карба) и сжатым воздухом от насоса...
А по поводу снятия сетки с бензонасоса:снимаешь хомут с шланга, снимаешь разъем, потом возле сеточки отверткой поддеваешь резиновую проставку, отводишь ее в сторону, винимаешь и вытягиваешь корпус насоса вниз, а дальше с него снимешь сеточку и чистишь ее.