Обороты неустойчивые, дергания, провалы

Сообщение от Конь в пальто

Да, но он то пишет только про 20 Н\м. И про довороты не пишет. Я сам никогда никаких доворотов не делаю, а просто много подходов-равномерно до 9 кг.

Еще желательно через несколько часов пройтись раз и проверить затяжку. Прокладка обжимается, болты чуть тянутся, усилие иногда немного ослабевает.

- - - Добавлено - - -

Да, еще надо перед сборкой болты тщательно очистить (именно резьбу), полить маслом и дать стечь. Одним из болтов желательно прогнать резьбу на блоке чтоб очистить. Иначе усилие будет не на затяг, а на трение об грязь.

Сообщение от AKWoland

Да, еще надо перед сборкой болты тщательно очистить (именно резьбу), полить маслом и дать стечь.

Я прочистил отверстия тряпочкой вначале: масло, антифриз и большую грязь. Затем три раза заливал бенз и выгонял воздухом.

Троекратная промывка и продувка обнаружила чистую резьбу. Завтра уже новыми болтами проведу контрольную проверку чистоты резьбы - правда, опять продувать надо будет.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от AKWoland

антифриз в резьбу попадал.

уделю этим отверстиям особое внимание.

Машина несколько дней на морозе постояла и выдала следующее (но может с морозами и совпало):
1. Первое, что бросилось в глаза - машина стала раньше переставать тянуть: на обгоне привычно топлю, а уже дальше не крутит. Не сильно раньше, но заметно;
2. Следующая и далее заводки - машину слегка ритмично тресёт порядка 2Гц, на холостых после прогрева - то же самое + есть желание подгазовывать ибо опасаешься заглохнуть;
3. Когда тормозишь до остановки - приходится хорошо прогазовывать ибо тоже ощущение, что вот-вот заглохнет (но сильнее, чем в 2);
4. Заглянул под капот - какой-то скрежет из района ГРМ.

Кроме этого, работает нормально.
Грешил на бензин (хотя вроде проверенная заправка) - долил 15 литров до полного 95 (был 92) - особых изменений не заметил.
Уровень масла в норме.
Щас потеплело - стало немного получше, но не до конца.

Есть ещё такая вещь: при старте/разгоне часто бывают небольшие рывки с характерным звуком.
Но думаю это просто пробуксовка (много льда на дороге + шипы уже далеко не все на месте).
Или всё же тоже что-то менее хорошее?

По таким симптомам можно понять причину?
Или всё равно надо в живую смотреть?

Сообщение от Forest

По таким симптомам можно понять причину?
Или всё равно надо в живую смотреть?

надо в живую и начать с ГРМ.

Сообщение от Генок

надо в живую и начать с ГРМ.

В сервисе сказали, что опять прокладка крышки потекла, причём пришлось даже провода менять, поскольку они тоже были в масле.
Вроде теперь все симптомы действительно пропали.
Только вот я её полгода (и 3ккм) назад уже менял - это действительно так у Ксю с возрастом (сейчас 60ккм) случается или надо искать причину?
В сервисе сказали, что для Нексий это вполне себе норма.

Сообщение от Forest

В сервисе сказали, что для Нексий это вполне себе норма.

Я протянул перед заменой(собирался махнуть) - теперь колодцы сухие, по периметру может и сопливит.

Сообщение от Forest

В сервисе сказали, что для Нексий это вполне себе норма.

Нексия-вообще упоротый автомобиль,я хуже еще не видел.На моем движке прокладка не много пропускает в свечной колодец 4го цилиндра.

Генок, подтяни чуток.

Сообщение от сколя

Генок, подтяни чуток.

Ща насоветуешь, человек на клапанную крышку попадет!