Заметил на своей, что если газанешь и отпусишь педаль газа, то обороты медленно снижаются до ХХ, ну или при езде допустим едешь к светофору, поставил на нейтралку и катишься, а ХХ становится на самом светофоре уже. Это так должно быть? У меня до этого тазик 074 был, так там обороты порезвей были. Может с непривычки? Пробег 1000 км, больше никаких нареканий нет. Стоит ехать в сервис? Сильно не пинайте и заранее спасибо за ответы...
Где то читал, что обороты ХХ в пределах 800 только если авто стоит на месте или скорость не превышает 5 км/ч, а при движении накатом ЭБУ их держит в пределах 1200...1300.
Самое то. Может это сделано для плавности хода при переключении передач? Вот думаю не датчик ли скорости за это отвечает? Буду слушать советы дальше...Где то читал, что обороты ХХ в пределах 800 только если авто стоит на месте или скорость не превышает 5 км/ч, а при движении накатом ЭБУ их держит в пределах 1200...1300.
Первоначальная информация для ЭБУ формируется именно им.
У меня почти так же. Нейтраль -> небольшая задержка -> стрелка плавно ускоряется в сторону оборотов ХХ. После восьмерки тоже было непривычно =)
Но немного еще смущает это медленное снижение оборотов, когда просто стоишь и газанешь. Ну по сравнению с ТАЗиком кажется очень медленно... Даже необычно...
Видимо, оно не определяет, просто так ты газанул или передачи переключаешь.Но немного еще смущает это медленное снижение оборотов, когда просто стоишь и газанешь.
По сравнению с тазиком у нексии многое кажетяс необычным.Сообщение от Айрат
Всё в норме
УспокоилВсё в норме
Может еще мнения будут? Тоже почитаю с удовольствием
Ну на тазиках стрела сразу падает, т.к ТАМ нет ЭБУ...
А на Ксю ЭБУ понижает обороты так как завязано в прошивке...
Ваши права
330сказали спасибо