По этому вопросу уже давно создана целая тема http://www.nexia-club.ru/forum/topic/98677.htmСообщение от vova200272
Это, к сожалению, болезнь 16 кл. двигателей
По этому вопросу уже давно создана целая тема http://www.nexia-club.ru/forum/topic/98677.htmСообщение от vova200272
Это, к сожалению, болезнь 16 кл. двигателей
Да я так напомнил.Сообщение от 63RUS
привет!такой вопрос- за год уже четвертый раз рвется грм, из за чего это может быть? нексия 8кл. шкивы смотрел все нормальные помпа тоже ролик тоже. че за бред???
качество ремня может быть плохое. Фирмы ремней?
Наврятли в изготовителе проблема,надо искать причину
Какого вида разрыв?Потертости?Пробег машины?Сообщение от Almas
Профиль заполни.
У знакомого на восьмёрке такая же была проблема. Оказалось, на одной шестерне на один зуб было больше или меньше положенного.Сообщение от Almas
просто разрыв,я смотрел потом ремень нигде нет стертости просто разрыв.пробег 240тыщСообщение от .SL!K.
А ремни по какой цене берёшь и какой фирмы?Может качество хреновое.Сообщение от Almas
Без ремня пробывал вращать распредвал?
Тяга на машине по норме?Может при рабочей температуре распредвал подклинивает из за недостаточной смазки?Отсюда и быстрый исход ремня...
Вот недавно у клубня полетел маслянный насос,поставил новый,а тот сильным давлением(по сравнению со старым)поднял все отложения в системе смазки и погнал по каналам.Итог-заклинило распредвал и оборвало ремень.
да ремни разные брал и оригинал и не понятно какие, за 200 р и то больше отходил) распредвал не крутил, а там что увидеть то могу при его вращении???