ГРМ-ремень,ролики.

Ситуация такая: машина проехала 130т км ничего не менял.
Решил поменять ГРМ, помпу, ремни, термостат и ролик. Все купил оригинальное, только ролик не стал покупать, 1600 думаю дорого для оригинала. Подскажите все ли я купил для замены?
Заранее большое спасибо

всё купил. МАЛАДЕЦ.

ролик брал за 997р джиэм, Канада ролик менять рекомендуют

Поменял сегодня тоже на своей 8-кл. Убедили купить ремень неоригинальный - немецкий опелевский Optibelt - в 2 раза дешевле оригинального, никто ничего про эту фирму не скажет? Ролик и ремень генератора оригинальные, ремень кондиционера - зубчатый ContiTech (может, в нём засада, больно дешёвый).
Так вот, появился такой высокочастотный гул или визг, короче звук похожий на звук самолётного генератора только тише гораздо , чем выше обороты, тем сильнее. Подождать что-ли? Или на диагностику куда поехать? Кстати, у нас в Уфе на официальном сервисе уздеу работа по замене ГРМ на 8-кл. стоит 540 руб. Правда сервис весьма паршивый.

Ремень кондиционера зубчатый? Странно ??? У меня он клиновидный.

Да, зубчатый, клиновидный. Немецкий. 180 р. на авторынке. Старый был гладкий.Вот фотки упаковок


Опелевский ремень ГРМ, 400 р:


Прошло 2 дня, вроде шума меньше стало, посмотрим дальше...

Вчерась озхадачился заменой ремня. Решил менять сам. Купил ремень с каталожным номером 96352969. Стоит 500 р всего, продавец отговаривал его брать, предлагал оригинал, но с деньгами пока туго решил взять такой, да и продавцам верить, им лишь бы чё подороже втюхать. Так вот продавец утверждал что у такого ремня ресурс всего 10 тык. Мне кажется что он мне сказал явно заниженный ресурс. И еще про замену роликов вместе с заменой ремня ГРМ я вообще узнал тока в этой теме, и самособой их не менял. Чем это чревато? и через какой пробег озадачиться снова заменой ремня ГРМ и заменой роликов?

Подскажите. Моя машина прошла уже 130 т км, и предыдущий хозяин видимо его не менял.
Свистов нет, проблем тоже никаких нет. Может кто подскажет чем это может грозить? И если его менять, что при этом потребуется заменить (ремень грм, ремень генератора, помпу ...)?

У dohc - вероятна поломка ГРМ и недешёвый ремонт головки блока. У sohc - внезапная потеря тяги двигателя (что тоже очень не подарок, если оно сдохнет в момент поворота налево перед быстро приближающейся машиной).Заменить ремень "в поле" - в принципе можно, но гиморно. У меня сдох на 129ткм, ночью, на ровном месте, я даже не газовал, просто ехал из Алексина в Москву. Вывесил колесо, снял все "лишние детали", не смог отвернуть болт, крепящий шкив ГРМ к коленвалу. Банально сил не хватило на обычном (30см) ключе. Пришлось звать буксир (благо недалеко уехал, от дома родни 20км), утром мужики в гаражах метровой длины воротком болт вывернули, дальше всё без проблем. Ну его нах такие опыты, тем более зимой. Ролик поменял, хотя старый в хорошем состоянии. Помпу менять не стал (да и не было). В следующий раз наверное надо будет заменить. Через 120ткм

Вчерась озхадачился заменой ремня. Решил менять сам. Купил ремень с каталожным номером 96352969. Стоит 500 р всего, продавец отговаривал его брать, предлагал оригинал, но с деньгами пока туго решил взять такой, да и продавцам верить, им лишь бы чё подороже втюхать. Так вот продавец утверждал что у такого ремня ресурс всего 10 тык. Мне кажется что он мне сказал явно заниженный ресурс. И еще про замену роликов вместе с заменой ремня ГРМ я вообще узнал тока в этой теме, и самособой их не менял. Чем это чревато? и через какой пробег озадачиться снова заменой ремня ГРМ и заменой роликов?

Какой ремень(производитель)?И какой пробег?

Какой ремень(производитель)?И какой пробег?

Ремень фирмы DONGIL, незнаю правда фирма это или чё, но это единственная буквенная надпись на ремне. Пробег у машины 80 тык. Покупал машину с 70 тык, не знаю менял ли прежний хозяин ГРМ или нет. Как узнал про последствия обрыва этого ремня сразу решил поменять.

привет-напишу откровенно и думаю, что самый оптимальный вариант, ремень ГРМ надо менять каждые 60 000 км, мало ли что, иначе ремоент может встать в круаную сумму-раза в 7 дороже чем замена ремня ГРМ, если только взял машину - и не в курсе менялся ли ремень ГРМ- НЕ ДУМАЯ, МЕНЯЙ ЕГО СРАЗУ, не жди ........... лучше заменить и не знать горя, кстати, классный сервис знаю-обслуживаюсь у них уже 2 год, и цены там реальные, не то, что у официалов. Ребята как раз с нексиями работают, толк знают во всем
На этом, поверь мой друг, лучше не экономить.
Не тяни-лучше замени!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!