ГРМ-ремень,ролики.

Помогите с проблемой! Поменял ремень ГРМ вместе с роликом, помпой и ремень генератора. Сразу после этого при запуске двигателя раздается свист на несколько секунд. Ремень генератора натянут. 8 клапанов

Помогите с проблемой! Поменял ремень ГРМ вместе с роликом, помпой и ремень генератора. Сразу после этого при запуске двигателя раздается свист на несколько секунд. Ремень генератора натянут.8 клапанов

Значит плохо натянут, пусть еще подтянут... Ремень ГРМ свистеть не может, он вроде как зубчатый...

натянут до упора. проверял в сервисе три раза

там где менял только руками разводят, впрочем, как и везде. что делать? куда еще залезть?

Сменить сервис...

спасибопроблема-то осталась...

спасибопроблема-то осталась...

Т.е. ты в разных сервисах был уже и везде руками разводят?

в том-то и дело

утром раздается писк при запускена прогретую не свистит постоит час - и начинаетсявот в чем вся проблема

натянут до упора. проверял в сервисе три раза

Так нормально натянут или до упора?
Может ремень длиннее родного?
Холодный движок крутить тяжелее. Акк больше просаживается и после пуска ессно больше нагрузка на генератор. Прослабленный ремень будет свистеть. Может он еще и замаслен?