ГРМ-ремень,ролики.

Сообщение от uhkoro

- у меня был оригинальный заводской ремень,порвался ни с того ни с сего на 27 тыс.км

Оригинальные ремни сейчас только Contitech или Gates остальное купленное в магазине контрафакт. Может у тебя ролик закусило или болт выкрутился от кожуха вот и порвала ремень? У тебя клапана не загнуло когда ремень порвался?

загнуло на 2 цилиндре,но поменяли сразу все. так что к сожалению на новых 8кл нексиях гнет клапана,и рвет ремень раньше срока-это уже моя практика

Сообщение от uhkoro

загнуло на 2 цилиндре,но поменяли сразу все

Ставь ремни что я тебе выше написал и ролики Ina так как в коробке оригинала лежат именно они но только стоит дороже и ничего до 60 тыс км не порвется и не загнет. Заказал в Exist шаровые опоры оригинал пришли в оригинальной коробке STR я отказался и купил просто STR вот такая математика.

SKF - вроде как тоже фирма с именем,на работе ставим их подшипники в самые важные узлы. да и цена за комплект (ремень + ролик) 2500 руб . но время покажет,я теперь каждые 5 тыс осматривать ремень буду

Сообщение от uhkoro

SKF - вроде как тоже фирма с именем,на работе ставим их подшипники в самые важные узлы. да и цена за комплект (ремень + ролик) 2500 руб . но время покажет,я теперь каждые 5 тыс осматривать ремень буду

Посмотри сколько в exist стоит SKF и поймеш что 2500 не купишь хорошего ремня и роликов. Поэтому наверно и порвался ремешок!

да порвался то у меня заводской ремень,я ж уже не раз писал впридачу на 27 тыс. км -тоесть на половине срока годности прктически нового авто. после этого я не верю не в какие якобы оригинальные качественные запчасти. а взял я SKF -по причине,что я с этой фирмой уже много лет дело имею на работе. но все это лирика-время покажет.

Сообщение от uhkoro

да порвался то у меня заводской ремень,я ж уже не раз писал впридачу на 27 тыс. км -тоесть на половине срока годности прктически нового авто. после этого я не верю не в какие якобы оригинальные качественные запчасти. а взял я SKF -по причине,что я с этой фирмой уже много лет дело имею на работе. но все это лирика-время покажет.

Время все расставит на свои места!

народ, такая проблема...
вчера менял ремень ГРМ вместе с роликами. высилось, что внутренняя резьба одного из болтов крепления ролика сорвана и закрутить его невозможно. сейчас ролик стоит на двух вместо 3х болтов. что делать, и критично ли это? резьбу нарезать что ли новую?

Привет всем! Предстоит замена ремня ГРМ, роликов и помпы. У меня 16 клапанная 1,6 в новом кузове нексия.
1. Посоветуйте пож какие фирмы производителей лучше выбрать?
2. Где лучше купить в Челябинске?
Так же хотелось бы узнать, если порвется ремень ГРМ гнёт ли клапана на этой моделе???

клапана конечно гнет,даже на моей 8 кл загнуло. я поставил комплект SKF