ГРМ-ремень,ролики.

Сообщение от VPN

Сейчас в ЕС запчасти с российсками бирками продают, что уж про нас говорить. Как повезет.

Помнится ранее в комплекте ГРМ Гейтс ролик был Ina.

Сообщение от andrey80

Тоже так думаю по поводу Гейтс. Смущает, как сейчас с подлинностью обстоят дела и какой в комплекте натяжной ролик... Думаю вот, стоит ли менять родной заводской ролик при пробеге 30 т.км?

Офигел? Его гарантированный минимальный ресурс 60 тыс км! По факту если при осмотре нормуль то все !20!

Сообщение от Vic278

Его гарантированный минимальный ресурс 60 тыс км!

Да все так наверное. Попадалась информация о том, что родные ролики до 60-70 ходят стабильно. Но в моем случае пробег за 13 лет всего будет 30 т.км., по идее должен быть в хорошем состоянии, если смазка внутри не высохла. В данный момент посторонних звуков от ГРМ нет. Если взять хороший комплект, то ролик можно будет оставить на следующую замену. Хочу передать авто старшему сыну, продавать такой экземпляр не хочу- это своеобразный эксклюзив

Сейчас проблема с ремнями не только в их оригинальности, но и в сроке хранения. Не забывайте, что ремень служит 5-6 лет с даты выпуска. На ремнях gates дату не пишут, и это большой минус. Где ,сколько и главное в каких условиях он хранился? Недавно чинил мотор, ремень всего 6000 отходил. Он сгнил, изнутри. Я 5го руками порвал, когда снял. Корд гнилой.
Меняйте ремень не только по пробегу, но и по сроку. Не реже, чем раз в 5 лет. И ищите на ремне, или упаковке, дату выпуска.

на 180 градусов распредвал относительно коленвала стоит возможно.

- - - Добавлено - - -

Если трамблер, то провода на 180 градусов перекинуты

гидрики спускал?

Приобрел ремень Getes, но смущает подлинность...
Нет голограммы на коробке.

По итогу сегодня заменили с сыном ремень ГРМ и ролик. На авто 2011 г.в. (покупали в июне) до настоящего момента установлен был родной комплект ГРМ . Ремень был Дэу,но изготовлен Gates(зелёный принт на ремне). Ролик gmb производство Канада.
Ремень в очень хорошем состоянии, не смотря на возраст (13 лет) пробег на нем 29605 км.
По началу были сомнения менять или оставить ещё на год- два, но раз все разобрали и были куплены комплектующие- решили поменять. Ролик в хорошем состоянии, люфта нет практически при сравнении с новым. Крутится свободно, но новый с чуть большим усилием. По итогу тоже поменяли.
Помпу не трогали, проверили люфт- совсем малый.
Все собрали, проверили метки, завели, прогрели.
Шумов посторонних нет, сняли верхнюю крышку- ремень на верхней шестерне распредвала сидит ровно, не смещается.
В процессе будем наблюдать за работой.
Делали сами в первый раз все неспеша.
По итогу получили опыт и впечатления, что сделали сами. Так что родной ремень при щадящей эксплуатации ( без зимы) может прослужить значительно больше срока, который рассчитан при обычной эксплуатации. Но это наш частный опыт и не призыв к действию....

Сообщение от andrey80

Делали сами в первый раз все неспеша.

С почином))))) В следующий раз проще, легче, веселее)))

Добавлю свои пять копеек, комплект приобретен неделю назад. Всё Китай теперь кладут. В прошлый раз ремень был Румыния, в позапрошлый раз Польша. Ну и ролики уже не Бразилия а голимый Китай.