Ремонт

Если срочно, то в Корея-моторс или ДЭУ-центре, ну и другие магазины, которые есть в теме. Игуану не рекомендуют посещать, даже я сказал бы запрещают
http://www.nexia-club.ru/f/omsk/6839...o-avtorazbory/
Лично я предпочитаю покупать в Exist, там практически всегда дешевле, да и сроки поставки относительно быстрые, обычно дольше недели не жду заказа. Тут указаны основные зап части с указанием артикулов, по ним вообще легко найти нужную деталь в Exist.
http://www.nexia-club.ru/f/omsk/5913...i-dlya-neksii/

Нужные тебе детали летом стоили:
530 0332 09 Ролики натяжителя комплект 1 387,56 (Exist)
Gates 5419 XS Ремень зубчатый грм 511,41 (Exist)
Помпа кажется около 1000 руб в ДЭУ-центре озвучивали, точно не помню, я ее не менял.

Сообщение от Serj777

Не должны светится совсем. Как понять светится, у меня когда катушка помирала родная, я на нее гляжу и вижу кучу искр возле нее на массу, потом я поставил от 8ки катушку и все ок стало. Бывало провода светились видно было. Круто, когда открываешь капот и везде темно, это значит катушка разряжается только на свечи, а вообще там же еще и датчик Холла слабое место.

Я знаю что светиться не должно, потому и поставил новую, но у новой смущает повышенная шумность, хотя пробоев визуально нет.
Датчик Холла (он же катушка индуктивности) заменён. Вот тут описывал:http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nex...l/289195/#post

Сообщение от Avalon

А где взять лучше?

Если не сильно торопишься (неделя), то можно всё на экзисте заказать, если надо срочно то список магазинов http://www.nexia-club.ru/f/omsk/6839...y/#post1531186

Помпа в Корее-Моторс оригинал 900р.

Сообщение от DrOn55

Я знаю что светиться не должно, потому и поставил новую, но у новой смущает повышенная шумность, хотя пробоев визуально нет.
Датчик Холла (он же катушка индуктивности) заменён. Вот тут описывал:http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nex...l/289195/#post

Если не сильно торопишься (неделя), то можно всё на экзисте заказать, если надо срочно то список магазинов http://www.nexia-club.ru/f/omsk/6839...y/#post1531186

А как давление в рампе нормально? не глядел?

А что на счёт Авто-Корейца, тот который на оптаре? В экзисте ремень 1500, обводной ролик 600, натяжной ролик оригинал 2000, не оригинал 1500, ну и сальники лобовые рублей на 400.

Давление почитал по книге должно быть около 2,8, если отключить РДТ, то подняться на 0,5.
Когда мыл форсы смог определить, что РДТ открывает обратку как раз около 2,8.
Так что должно быть в норме.
В целом стало гораздо лучше, чем было до проблем возникших неделю назад.
Обороты сегодня не гуляли, но продолжаю следить за ними на ХХ пристально.
За неделю в поисках проблемы было проделано:
1. Заменены свечи и провода свечные.
2. Замерена компрессия (везде сразу поднимает до 11, если крутить дольше 1 секунды, то до 14 поднимает).
3. Промывка форсунок сначала со снятием очистителем карбюратора, затем на месте Winn'sом (до этого мыл 29500км назад).
4. Вскрыл трамблёр и проверил состояние всех элементов зажигания. Подрегулировал УОЗ.
5. Промыл и просушил ДАД.
6. Пробовал менять ДАД и ЭБУ ДВС с другой Нексией (отдельное спасибо Серику!).
7. Промыл ДУ и РХХ, устранил засор в тонком шланге вентиляции картера двигателя.
Итоги: Движок не троит, ХХ достаточно стабилен.
Свечи и провода спокойно прошли бы свои 2000км до плановой замены.
Приятно, что компрессия ровная по цилиндрам и в целом высокая.
Форсы были чистыми, это скорее профилактика получилась.
Зажигание перебрал недавно, поэтому просто убедился, что всё в порядке и поправил УОЗ.
По ДАДу результатов не заметил как и при замене деталями с Сериком ничего не удалось выяснить.
Дроссельная заслонка была загажена, хотя мыл полгода назад, РХХ был чистым. Проблема видимо крылась в забитой трубке и ещё чем-то.

А помпа, и в праду потекла, вот сегодня обнаружил на эстакаде, а я на радиатор грешил...

Сообщение от Avalon

А что на счёт Авто-Корейца, тот который на оптаре? В экзисте ремень 1500, обводной ролик 600, натяжной ролик оригинал 2000, не оригинал 1500, ну и сальники лобовые рублей на 400.

посмотри не оригиналы из темы дубликатные запчасти, на первых страницах темы сообщения от yevgeniy-77,

- - - Добавлено - - -

я не думаю, что где то будет сильно дешевле, чем на экзисте. Либо будут выдавать не оригинал за оригинал. Тем более на оптовке.

Блиать!!!
Только написал, что всё хорошо, как снова началось.
Периодические провалы на ХХ вплоть до остановки двигателя(((

Avalon
Я потому то и спрашивал про холод в салоне при доп помпе у тебя. (У меня по жесткому она текла, надоели лужицы и постоянные раскрутки сервисников на подтяжку и так далее, убрал ее нафиг.) Ранее в попытке найти причину течи менялась родная помпа и теперь она одна новая на ура греет салон, на 2 скорости уже жара. Переключаешь на первую продолжает веять)
Родную менял в конце сентября в Деу центре за 750 рубликов, щас хз как у них там, теперь предпочитаю Корею моторс - дешевле, да и поменять можно дешевле тут же в метрах 300-а от магазина.

PS У нексии радиатор тоже не самая сильная вещь, спутать можно, но от радиатора до помпы полметра...)) Да и когда будешь менять есть смысл сменить антифриз, если марать руки и сливать все)))