При разгоне провалы вчера были, сегодня нет. Но провалы при разгоне бывают редко и похожи на пропуски зажигания (только с чего пропуски зажигания, если вся система зажигания заменена).
Решил заказать РХХ Era 556073 за 430 рублей.
При разгоне провалы вчера были, сегодня нет. Но провалы при разгоне бывают редко и похожи на пропуски зажигания (только с чего пропуски зажигания, если вся система зажигания заменена).
Решил заказать РХХ Era 556073 за 430 рублей.
Ребят, обязательно ли ролики менять при смене ГРМ? пробег 108 тыс.
Ролики на 16клапанной я лучше поменял бы, там ГРМ важный механизм.
Старая катушка светилась на прогретую, купил новую оригинал, теперь не светится.
Правда в новой что-то щёлкает, причём достаточно громко, примерно как форсунки, старую не было слышно ели не прислушиваться.
лучше ролики сразу поменяй, а еще можно и помпу, особенно если на сто делать будешь. у 16 клапанной геморойно менять, особенно ремень натягивать, натягивать помпой нужно , причем в моем случае кое какие не стыковки были с книгами по нексии.
Не должны светится совсем. Как понять светится, у меня когда катушка помирала родная, я на нее гляжу и вижу кучу искр возле нее на массу, потом я поставил от 8ки катушку и все ок стало. Бывало провода светились видно было. Круто, когда открываешь капот и везде темно, это значит катушка разряжается только на свечи, а вообще там же еще и датчик Холла слабое место.
А где взять лучше?