Ремонт

всем привет у меня такая ситуация поварачиваю ключ зажигания а машина не заводится, что это? при включенном зажигании мигает чек и вся панель, не заводится даже не схватывает

Что было? С чего начиналось? Или контактная группа или что то поломалось надо больше иформации

- - - Добавлено - - -

По таким симптомам может бензин кончился

когда зимой кипел двигатель, он выключался и незаводился. акум старый был слабый контакт на клеме, щас поменял клемы и зачистил полюса на акуме, зарядил акум завелась и сразу заглоха, и все по старому, стартер крутит хорошо а не схватывает, еше тепмература под копотом высокая как в африке может чтото поплавилось, провода какие, или реле какое посмотреть

Проверь искра есть? Выкрути свечю не залита?

нет не залита, я же писал включаю зажигание мигает чек и вся панель и щелкает в капоте, раньше такого не было

если щелкает - надо массу смотереть, или аккум разряжен

Всем привет!
Есть такая проблема, стоял у меня саб и всё работало нормально, позже он вдруг перестал работать, я подумал это предохранитель, но менять пока не стал, потому чтопостоянно забываю заехать купить, а ехать именно за ними мне нет желания. Спустя время сам самостоятельно "починился" он заиграл на пару секунд и опять заглох, вот вчера это действо повторилось на секунду он загудел, а потом отключился, Включается исключительно при запуске авто. Что это может быть?
Я думал, если предохранители, то он не должен давать звук и оживать! Поправте меня если я не прав и подсткажите как вылечить это, может кто сталкивался.

это больше похоже на то, что нет управляющего сигнала с магнитолы.
на усилителе 3 провода: 2 силовых (+ и -) и 1 плюсовой управляющий. попробуй к нему подключить плюс напрямую, с соседней клеммы. если заработает, то искать причину по проводу управления.

Сообщение от алекс04

это больше похоже на то, что нет управляющего сигнала с магнитолы.
на усилителе 3 провода: 2 силовых (+ и -) и 1 плюсовой управляющий. попробуй к нему подключить плюс напрямую, с соседней клеммы. если заработает, то искать причину по проводу управления.

Отключить от плюса и кинуть к сигналу управления или не отключать и кинуть на управление?

Не отключая. Включил майфун. Усилок молчит. Дал плюс на управление усилка - он должен включиться. Если включился, то проверяем питание на выходе магнитолы. Если есть, то обрыв где-то в пороге. Или ещё где на пути.
Если на выходе магнитолы сигнала нет ( это как правило синий провод) то увы, тут я не помощник.

- - - Добавлено - - -

Если что не понял, звони, легче рассказать.