[ФЛУД] Собираю инициативную группу по устранению козления машины!!!

Сообщение от X-Men

киа рио с движком 1,4 - 107 лошадей, хюндай акцент 1,5 -102 лошади, практически все полторашки за 100 лошадей, поло седан и многие недорогие иномарки уже давано снимают с 1,5 литра более 100 л.с за счёт высокой степени сжатия более 10.2

Вобщето речь про 8 клапаные , если чё...

Сообщение от С@rdi

старая сказка однако... якобы автоваз озаботился о своих покупателях чтоб лишних денег не платили налог.. ;D сами то в эту чушь то верите? где замеры со стенда ?

Можеш не верить, но ни чуть не уступает 109 сильному нексиевскому и 124 сильному солярисному. 20 с лишним тыш уже накатал за лето.

Сообщение от sewerok

легко!!! Япошки да-а-авно такие делают - помнится рядовая Хонда Сивик середины 90-х при 1500 и без наддува выдавала аж 115 сил, правда там фазоизменение было и переменная длина впускного колелктора. И такие примеры нередкие.

Там движок один стоит побольше чем вся нексия ,это во первых а во вторых сделай у своего отсечку на 10 000 он те знаеш скока лошадей покажет, тока они на...й не кому не нужны , главная характеристика двигателя это крутящий момоент. Попробуй на свою нексию поставь литровый движок со 150 лошадями от спортбайка и попробуй разгонись до сотни(елси набереш)

думалось про 16 клап реч идёт, 8 клапанов уже все более менее нормальные бренды неделают как 100 лет......

Сообщение от X-Men

думалось про 16 клап реч идёт, 8 клапанов уже все более менее нормальные бренды неделают как 100 лет......

Вот и я о том то.

Сообщение от X-Men

думалось про 16 клап реч идёт, 8 клапанов уже все более менее нормальные бренды неделают как 100 лет......

опять повторюсь

VW и Шкода ставят на гольфы и октавиии сегодня свои 8 клапанные движки(1,6л 102лс)

и конечно же додж, там правда V-образный двигатель, но суть примерно такая же - 2 гбц по 8 клапанов на каждой.

А я тупо перекрыл кислород регулятору давления топлива. Может расход и увеличился (пока не заметил), зато ездить стало приятно.

Сообщение от santila4

А я тупо перекрыл кислород регулятору давления топлива.

Это как?

Сообщение от zheka79

Это как?

серый шланг от РДТ к впускному коллектору перегнул пополам и стянул хомутиком.

а это не чревато?

Сообщение от santila4

А я тупо перекрыл кислород регулятору давления топлива. Может расход и увеличился (пока не заметил), зато ездить стало приятно.

Это говорит о чем? Либо регулятор не работает (что маловероятно), либо бензонасос потерял производительность.

Сообщение от Hapson

Это говорит о чем? Либо регулятор не работает (что маловероятно), либо бензонасос потерял производительность.

Давно хотел померить давление в топливной системе да все руки не доходят.