[ФЛУД] Собираю инициативную группу по устранению козления машины!!!

Сообщение от St_Striker

внесу свои 5 копеек! Заметил такое, что со временем свечи ослабляются, потом хочешь выкрутить их а они почти от руки отворачиваются а заворачивал силой! провода вв правда не выскакивали ни разу! при посадке на свечу слышу четкий щелчок!

Странно, а у меня наоборот. Вроде не сильно затягиваю, а потом хрен открутишь!

Сообщение от Hapson

А я сегодня охренел конкретно!
Не так давно я поменял свечки и ВВ провода. Свечки НЖК, провода AMD. Покатался тыщи 3 и чета заколбасило машину (конвульсии начались). Ну думаю не НЖК я купил, а какашку в коробочке. Выкрутил, они все наполовину коричневые (изоляторы). Выкинул нахрен. Масло в колодцах нет, а какого жрена они стали коричневые я не понял (наверно потому что все таки какашка, а не НЖК).
Вкрутил новые свечки - Finwhale F516. До этого отъездил на таких 10 тык и хоть бы ху.... им. Вкрутил естественно новые. Пару дней покатался и опять чевото она забилась в конвульсиях и тяга пропала. Снимаю кожух с двига и вижу что ВВ провод на первом горшке ни хрена не вставлен до конца, хотя я помню что втыкал все нормально. Ну ладно думаю, вставил и все остальные проверил, поехали дальше.
Через два-три дня опять ее мля заколотило и тяга пропала конкретно. Еду в гараж, снимаю кожух и чуть не упал прям перед машиной! Нормально одет только ВВ провод четвертого котла!!! первы второй и третий болтаются сцуки!!! Поставил старые ВВ провода.
Че за херня никто не знает? Провода чтоли бракованые?
Я уж грешным делом подумал, что свечи недокрутил и провода газами выдавливает, но нет - все нормально затянуто и колодцы чистые. Мистика мля!

Мда, провода - какаха еще та! Значит свечки - то нормальные были! Зря выкинул. НЖК - фирма хорошая.

ВВ провода надо нормальные покупать.. как минимум оригинал или Чемпион ставил на своих Ксюшках и никогда проблем не было. менял раз в 30-40 тыс км

Сообщение от Hapson

Выкрутил, они все наполовину коричневые (изоляторы). Выкинул нахрен.

а ты когда нибудь видел свечи без коричневых изоляторов?

Сообщение от С@rdi

ВВ провода надо нормальные покупать.. как минимум оригинал или Чемпион ставил на своих Ксюшках и никогда проблем не было. менял раз в 30-40 тыс км

Дык на всех нексиях и стоит оригинал.

Сообщение от Макс 68 RUS

а ты когда нибудь видел свечи без коричневых изоляторов?

финвал отходили положеный срок и только на двух свечах изоляторы примерно на пол сантиметра от граней стали коричневые, а эти через... не поню 2-3 тыщи ровно наполовину коричневые стали

Сообщение от Hapson

финвал отходили положеный срок и только на двух свечах изоляторы примерно на пол сантиметра от граней стали коричневые, а эти через... не поню 2-3 тыщи ровно наполовину коричневые стали

Значит на них просто резинки не плотно были одеты ;D ;D ;D

Купил bluetooth OBDII ELM327 адаптер, промониторил датчики.
На улице было около 20 градусов. Двигатель холодный незапущенный показал 17, а ДТВ - 27!!!!! Походу толи датчик брешет толи ЭБУ неправильно интерпретирует.
Так что я последовал опыту NEXXXIUM, впаял вначале 56 Ом - ЭБУ кажет 25, впаял 115 Ом - 24 градуса.
Утром поехал на работу - одно удовольствие - ни дерганий, ни туплений, на низах отлично тянет.

Вот только мониторинг на смартфоне включил, но пока доехал, он зараза завис, так что как там все в динамике менялось - посмотрю попозже.

Так что все у кого тупит - проверьте на холодном двигателе температуры ОЖ и ДТВ. Они не должны сильно отличаться от уличной.

Сообщение от MRV_Pahan

Купил bluetooth OBDII ELM327 адаптер, промониторил датчики.
На улице было около 20 градусов. Двигатель холодный незапущенный показал 17, а ДТВ - 27!!!!! Походу толи датчик брешет толи ЭБУ неправильно интерпретирует.
Так что я последовал опыту NEXXXIUM, впаял вначале 56 Ом - ЭБУ кажет 25, впаял 115 Ом - 24 градуса.
Утром поехал на работу - одно удовольствие - ни дерганий, ни туплений, на низах отлично тянет.

Вот только мониторинг на смартфоне включил, но пока доехал, он зараза завис, так что как там все в динамике менялось - посмотрю попозже.

Так что все у кого тупит - проверьте на холодном двигателе температуры ОЖ и ДТВ. Они не должны сильно отличаться от уличной.

у меня тоже тупит, и кондей у меня включается только тогда когда на улице +20, наверное в этом датчике и дело.

Сообщение от MRV_Pahan

Купил bluetooth OBDII ELM327 адаптер, промониторил датчики.
На улице было около 20 градусов. Двигатель холодный незапущенный показал 17, а ДТВ - 27!!!!! Походу толи датчик брешет толи ЭБУ неправильно интерпретирует.
Так что я последовал опыту NEXXXIUM, впаял вначале 56 Ом - ЭБУ кажет 25, впаял 115 Ом - 24 градуса.
Утром поехал на работу - одно удовольствие - ни дерганий, ни туплений, на низах отлично тянет.

Вот только мониторинг на смартфоне включил, но пока доехал, он зараза завис, так что как там все в динамике менялось - посмотрю попозже.

Так что все у кого тупит - проверьте на холодном двигателе температуры ОЖ и ДТВ. Они не должны сильно отличаться от уличной.

а можно по подробнее в деталя и в фото об впайке

Впаял в оранжевый 62 ома, сбросил эбу, ниче не изменилось( Может не надо было сбрасывать?
Завтра попробую 100 и 150 впаять.