я хотел попробовать.Сообщение от sewerok
у ДАД старого образца другой разъем... переходника не было, колхозить не хотелось...
чтобы уменьшить скачки давления - трубку надо не укорачивать, а УДЛИНЯТЬ и делать более тонкой.
Обращали внимание что на водопроводах очень часто манометры стоят на длинных трубках, или вообще на змеевиках?!
Это как раз сделано для уменьшения скачков (чтобы стрелка не скакала)
длинная трубочка....а задержки не появится?
А может ее вообще сделать из жесткого материала....алюминевую например..
Я ставил ДАД старого образца (который больше по размерам), никаких изменений в поведении машины абсолютно не замечено.
А я сегодня охренел конкретно!
Не так давно я поменял свечки и ВВ провода. Свечки НЖК, провода AMD. Покатался тыщи 3 и чета заколбасило машину (конвульсии начались). Ну думаю не НЖК я купил, а какашку в коробочке. Выкрутил, они все наполовину коричневые (изоляторы). Выкинул нахрен. Масло в колодцах нет, а какого жрена они стали коричневые я не понял (наверно потому что все таки какашка, а не НЖК).
Вкрутил новые свечки - Finwhale F516. До этого отъездил на таких 10 тык и хоть бы ху.... им. Вкрутил естественно новые. Пару дней покатался и опять чевото она забилась в конвульсиях и тяга пропала. Снимаю кожух с двига и вижу что ВВ провод на первом горшке ни хрена не вставлен до конца, хотя я помню что втыкал все нормально. Ну ладно думаю, вставил и все остальные проверил, поехали дальше.
Через два-три дня опять ее мля заколотило и тяга пропала конкретно. Еду в гараж, снимаю кожух и чуть не упал прям перед машиной! Нормально одет только ВВ провод четвертого котла!!! первы второй и третий болтаются сцуки!!! Поставил старые ВВ провода.
Че за херня никто не знает? Провода чтоли бракованые?
Я уж грешным делом подумал, что свечи недокрутил и провода газами выдавливает, но нет - все нормально затянуто и колодцы чистые. Мистика мля!
внесу свои 5 копеек! Заметил такое, что со временем свечи ослабляются, потом хочешь выкрутить их а они почти от руки отворачиваются а заворачивал силой! провода вв правда не выскакивали ни разу! при посадке на свечу слышу четкий щелчок!
по крайней мере на нашем двиге всё это хозяйство затягивается болтом. Родные НЖК и Brisk самые дешёвые тоже юбка коричневая была, но зиму откатал на Brisk A-line, номер не помню, свечи чистые, отлично себя показали.
Странно, а у меня наоборот. Вроде не сильно затягиваю, а потом хрен открутишь!
Мда, провода - какаха еще та! Значит свечки - то нормальные были! Зря выкинул. НЖК - фирма хорошая.
ВВ провода надо нормальные покупать.. как минимум оригинал или Чемпион ставил на своих Ксюшках и никогда проблем не было. менял раз в 30-40 тыс км
Ваши права
113сказали спасибо
Ответить с цитированием