[ФЛУД] Собираю инициативную группу по устранению козления машины!!!

Померил у себя сейчас напряжение на ДПДЗ.
закрытый дроссель 0,6 В , полностью открытый 4,3 В
НО как то странно на "нулевой" отметке скачет напряжение, когда один раз тронул педаль газа.
то 0,55 , то 0,6 , то потом 0,58 , то потом бах 0.. да да, вы не ошиблись, 0. из пяти замеров был один 0.
к чему бы это?
на открытом дросселе всегда четко, 4,3 В
+ как детонатор говорил, завел не дожидаясь теста. эффект заметил такой, что обороты четко набираются и скидываются только в зоне 2000-4000, ниже 2000 возникает все таже самая непонятная реакция на нажатие и на отпускание педали, как я уже говорил ранее.
На кузовную массу не померил, блин забыл! Второй раз ща идти не охото уже.
Вроде получается, как мне кажется, что датчик на нижнем пороге имеет хреновую помехозащищеность, или я не знаю.
Кто что скажет?
P.S. снял все фишки, ДПДЗ, РХХ, ДАД, все конакты проверил, все нормально, все контачит, ни намека на оксисления итп.
ДПДЗ плюс к этому внутри разъема чем то помазан, напоминает вазилин, на нюх не брал.
Прям за резинкой на фишке.

падла вычислена-разъем ДПДЗ (родной еще сцука) перепаял Вазовский (он подходит)все теперь отзыв на педаль по дросселю а не по мозгам......
На моей машине это уже 3 разъем ипучий......есть смысл задуматься.....(тоже самое было с ДАД-ом и РХХ).......

Сообщение от ERYO

+ как детонатор говорил, завел не дожидаясь теста. эффект заметил такой, что обороты четко набираются и скидываются только в зоне 2000-4000, ниже 2000 возникает все таже самая непонятная реакция на нажатие и на отпускание педали, как я уже говорил ранее.
На кузовную массу не померил, блин забыл! Второй раз ща идти не охото уже.
Вроде получается, как мне кажется, что датчик на нижнем пороге имеет хреновую помехозащищеность, или я не знаю.
Кто что скажет?

я бы сказал это низкая чувствительность или датчика или мозгов на сигнал.......тоже самое на низких оборотах.....плохая отзывчивость....В общем чтобы эта машина ехала как нормальная иномарка.....надо все жгуты из серебра)))) экраны медные и без разъемов -прилудиться прям к контактам датчиков))))))))))) Дурдом однако.........полный.....чтобы я еще купил что то у них....

мля я хрен буду проводку перетряхивать, пошла она на юг
это издевательство над людьми
ну а у тебя то сейчас как едет теперь?

Сообщение от ERYO

мля я хрен буду проводку перетряхивать, пошла она на юг
это издевательство над людьми
ну а у тебя то сейчас как едет теперь?

плавно и хорошо......может пока контраст еще.....ушли ли на 100 процентов подергушки покажет время....

Сообщение от detonator

падла вычислена-разъем ДПДЗ (родной еще сцука) перепаял Вазовский (он подходит)все теперь отзыв на педаль по дросселю а не по мозгам......
На моей машине это уже 3 разъем ипучий......есть смысл задуматься.....(тоже самое было с ДАД-ом и РХХ).......

то есть после замены разъёма сейчас летает машинка и нетупит?!

я немного непонял, проблема была в контактах разъёма?!

Сообщение от X-Men

то есть после замены разъёма сейчас летает машинка и нетупит?!

я не могу делать выводы пока.....проблема была в разъеме.......он или не садился нормально...или контакты были плохие.....взял вазовскую фишку...там лучше система! У меня проблема именно в разъемах была....с самого начала...Я приехал на диагностику к другу и стали все смотреть.....смотрим неадекватная реакция на движение дросселя судя по программе......дроссель передвигаешь а прога показывает что он закрыт......только на резкие газульки реагировала....и инерция была наглухо...

то есть тупление всё которое было изначально все из за разъёмов? просто у меня такая же проблема и вот думаю куда сначала кинутся?

Сообщение от X-Men

то есть тупление всё которое было изначально все из за разъёмов? просто у меня такая же проблема и вот думаю куда сначала кинутся?

на диагностику и хорошему знающему человеку.......