113сказали спасибоТак у тебя по БК температура какая была до того как долез до разъёма? Если в разъёме контакт плохой был, то по БК температура должна была "плавать"Сообщение от detonator
Поиск
Так у тебя по БК температура какая была до того как долез до разъёма? Если в разъёме контакт плохой был, то по БК температура должна была "плавать"
ну как там с датчиком ДТ, лезть или не лезть под коллектор?
куй его знает товарищ майор) Машина едет лучше...движок работает тише. Температура по БК ниже градусов на 6-7 (чем была до этого) сейчас при езде 80-83..И еще есть прикол открутите крышку расширительного бачка.......те закрутить ее надо на все витки но не затягивать вообще......ни капли......У меня так лучше едет двигатель!
за майора спасибо...я пока еще кэп) ;D,... по поводу слабой циркуляции в ДУ...походу верно...надо увеличить диаметр шлангов?....где наши теплотехники?...отзовитесь...
На какой темпратуре должен включаться вентилятор охлаждения? У меня сегодня включился когда бортовик показывал 100 ровно!
Это нормально?
102
ну вот значит датчик температуры не врет.....
Большая 102, малая 97-98 у меня. По крайней мере, релюхи отщёлкивают на этих значениях, т.к. штатной цепью не пользуюсь.
В общем после всех манипуляций которые я писал за всю эту тему.....могу сказать, что дергания и провалы уменьшил процентов на 70 точно.......Но все же иногда машина едет просто супер...но разница между супер и обычно стала меньше.........намного меньше.....Устал за полтора года все доделывать переделывать.......и конца и края не видно тк косяк на косяке........
ПЫСЫ))) Завтра еду на базар)))) Надо валить с этой хаты))))
детонатор! лучше она едет из за того что температура окружающей среды не как летом, весной она опять будет тупить как черт.
Ваши права
Ответить с цитированием