[ФЛУД] Собираю инициативную группу по устранению козления машины!!!

заменил полностью проводку к ДД, так воть:
разъем был неплотным,
один из проводов управл. при снятии изоляции встретил меня темным цветом меди и это на "новой" машине!
да и когда глушил ЕГР поставил двойную прокладку (метал+тон. паронит), т.к. если поставить один металл со стороны ВК то при любом идет подсос воздуха, в итоге отзывчивость аксселератора в норме...и еще при глушение ЕГР ("аппаратно") ЭБУ всеравно дает корректировку УОЗ

вообщем как пишет Филл, интуитивно нахожу две проблемы:
УОЗ>дд+ДПКВ (проводка?)
ДТ>обеднение смеси на переходах (в чем причина вот в чем вопрос?????)

Сообщение от detonator

ДАД на ресивере стоит рядом с креплением тросика газа.....черный датчик типа флешки. Датчик темепературы наврядли снимите сами......там пипец ло него лезть.......я ухитрился

Мне вроде не 50, чтобы на Вы)))
значит самостоятельно смогу проверить только фишки: дпдз, хх (они на дросельной заслонке) и дад.
Ну чтож.. погляжу на выхах отпишусь.

Сообщение от alro1705

ИНИЦИАТИВНАЯ ГРУППА ГОТОВИТСЯ К РОСПУСКУ

следует заметить, что среди троллей одни 80 -ки ;D

Сообщение от detonator

....после снятия и напяливания разъема датчика темпы охлажд жидкости машина стала ехать нормально и утром и днем и вечером.......больше ничего не делал .....Возможно проблема была в разъеме...

Так у тебя по БК температура какая была до того как долез до разъёма? Если в разъёме контакт плохой был, то по БК температура должна была "плавать"

ну как там с датчиком ДТ, лезть или не лезть под коллектор?

Сообщение от NEXXXIUM

ну как там с датчиком ДТ, лезть или не лезть под коллектор?

куй его знает товарищ майор) Машина едет лучше...движок работает тише. Температура по БК ниже градусов на 6-7 (чем была до этого) сейчас при езде 80-83..И еще есть прикол открутите крышку расширительного бачка.......те закрутить ее надо на все витки но не затягивать вообще......ни капли......У меня так лучше едет двигатель!

Сообщение от detonator

куй его знает товарищ майор) Машина едет лучше...движок работает тише. Температура по БК ниже градусов на 6-7 (чем была до этого) сейчас при езде 80-83..И еще есть прикол открутите крышку расширительного бачка.......те закрутить ее надо на все витки но не затягивать вообще......ни капли......У меня так лучше едет двигатель!

за майора спасибо...я пока еще кэп) ;D,... по поводу слабой циркуляции в ДУ...походу верно...надо увеличить диаметр шлангов?....где наши теплотехники?...отзовитесь...

На какой темпратуре должен включаться вентилятор охлаждения? У меня сегодня включился когда бортовик показывал 100 ровно!
Это нормально?

102

Сообщение от Макс 68 RUS

102

ну вот значит датчик температуры не врет.....