АКБ

Привет, форумачане. Взял намедни себе нексию 2000 года. Акк у меня VARTA D21(12V 60AH 640A (EN) ). Так вот, когда брал не заводилась, подключали стартовое устройство - а-ля переносной акк. Поездил пару дней - заводилась. Сейчас ударили морозы. Утром не смог завести, прикуривал. Ездил почти весь день. На след. утро опять не смог завести. Глянул на поплавок - черный. Теперь вопрос: нужно ли мне менять варту или попробовать зарядить?
Если менять, то что брать?

b10s,
А просто зарядить аккумулятор не пробовали??? При езде, особенно при всех включённых нагрузках, большой шанс не до заряжать. А если глазок чёрный, тем более.

Сообщение от VZ54

Ну для машин с акумами порядка 55-60А/ч это наверное и справедливо. У меня на старой Ксюхе родной Делкор 6 лет отходил и потом Варту необслуживаемую из Германии привезённую по случаю недорого взял, так она вообще 7 лет прослужила и с ней продал. Сейчас пока для Ксюхи проблема замены аккума не стоит. Но на досуге надо прикинуть, если туда высота 225мм включая клеммы подойдёт, то тогда я точно знаю, какую батарею с пробками при замене возьму. Ну а если такая высота к нам не подходит, тогда будем посмотреть.

У меня сейчас 65 а\ч. Брал на Эванду, потом постоял на ксюхе (кстати он выше т.к. планку не смог поставить), сейчас стоит на форде. За почти три года только в сентябре заряжал ,т.к. посадил по причине умершего генератора. Еще на ксюхе пришлось под него на полике штырь загнуть чтоб не мешал.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от b10s

Привет, форумачане. Взял намедни себе нексию 2000 года. Акк у меня VARTA D21(12V 60AH 640A (EN) ). Так вот, когда брал не заводилась, подключали стартовое устройство - а-ля переносной акк. Поездил пару дней - заводилась. Сейчас ударили морозы. Утром не смог завести, прикуривал. Ездил почти весь день. На след. утро опять не смог завести. Глянул на поплавок - черный. Теперь вопрос: нужно ли мне менять варту или попробовать зарядить?
Если менять, то что брать?

При черном глазке просто зарядить надо для начала.

А как и где можно зарядить? Купить зарядник или в сервис отнести?
Может кто сосед мой на станции м. Перово

Сообщение от b10s

Купить зарядник

Лишним не бывает, хотя-бы раз в год.
Если, конечно, вы не собираетесь пересесть на лошадь.

Раз в год, накануне зимы (конец ноября - начало декабря) всегда снимаю машины и ставлю на зарядку (часов на 8 - 10).

Сообщение от Андрей1974

Раз в год

Я иногда и летом, как вспомню.

Хорошо! Спасибо.
А какое мне зарядное устройство выбрать для VARTA D21(12V 60AH 640A (EN) ) и как правильно зарядить его?
Универсально ли зарядное устройство или подбирается под какой-то типа аккумуляторов ?
Я расчитываю на недорогое решение.
Т.е. сколько по времени заряжать, не будет ли опасности взрыва, как её предотвратить?

У меня какое то автоматическое (провод с вилкой под 220в, и два провода с крокодилами) с амперметром. Купил в далёком 1996 году, до сих пор работает без проблем.

Оч.хочется сказать-хоть я Нексию ругаю и не взлюбил,но это в моей жизни первый автомобиль на котором так долго трудится АКБ. Ведь продолжительность работы акб зависит не только от качества самой Акб,а первым делом от правильной работы р/регулятора и стартера.Думаю на такое авто не жаль поставить и дорогой Акб!