Двигатель 16V DOНC. Расход топлива.

Спасибо за ответ, Taurus. Думаю, что ты прав. Мой день за рулем таков: в 7-30 прогрев 3-4 минуты, далее еду 500 м, стою с выключеным двиглом 5-10 минут, завожусь и еду 2 км, останавливаюсь, снова завожусь и еду 6-7 км.

Утеплитель капота поставь, заметно снижается время на прогрев двигателя и в салоне соотвественно тепло от горячего двигателя быстрее поступает. На тапку со светофора вообще старайся на давить, медленно разгоняйся и сразу "почуйствуешь" разницу в расходе бензина.

При -30 (+- в этом районе) расход заметно возрос, но до 10 л на сотню далеко. Где-то 9,0 (+-) литров.

у меня на 100 ест не меньше 13

А сколько для сравнения кушают в аналогичном городском режиме другие автомобили в приблизительно равной ценовой категории: Нексия, ВАЗ, КИА, Хёндай, Черри и т.п ?

Опель Астра , 1.6 моноинжектор - 7-8 город , 5-6 трасса..... без кондея - с кондеем + 1.5 -2 литра

Был тут на станции у нас в тюмени, думал термостат не срабатывает нормально, оказалось все ОК.Так вот спросил у инженера по гарантии про расход.Он посоветовал закрывать мотор спереди картонкой, что сообственно я и делал.Затем он снял приемный воздуховод и насверлил шт.15 дырок в области впускного коллектора, а основной вход воздуха заглушил.Проверить расход не могу, т.к. морозы-автозапуск.Написал для размышления, кто что думает?

Был тут на станции у нас в тюмени, думал термостат не срабатывает нормально, оказалось все ОК.Так вот спросил у инженера по гарантии про расход.Он посоветовал закрывать мотор спереди картонкой, что сообственно я и делал.Затем он снял приемный воздуховод и насверлил шт.15 дырок в области впускного коллектора, а основной вход воздуха заглушил.Проверить расход не могу, т.к. морозы-автозапуск.Написал для размышления, кто что думает?

Какой гениальный инженер! Просто так взял, и насверлил... УзДэу отдыхает. Мы конечно можем проводить всякие опыты, но он вроде как лицо официальное. Надеюсь, что он хоть не в самом коллекторе сверлил. А поскольку он- По гарантии..., надеюсь по гарантии он все и восстановит, если тебе не понравится, в документах он хоть свои переделки отразил? А летом чем те дыры (в обход воздушного фильтра) глушить будешь? Как мне кажется теперь и не все датчики будут задействованы, хотя ты не сказал точно, где он насверлил.

В документах он не отразил, хотя как это отразить? Сказал что эти отв-я летом заглушить скотчем, а основное открыть.Сверлил он не корпус возд.фильтра, а подводящий воздушный патрубок в акурат под радиатором и впускным коллектором, типа сейчас воздух будет поступать подогретый и контроллер будет меньше лить топлива насколько я понял

ну в теории все верно, я тож картонку вставил перед радиатором, правда сейчас двигло греется до 98 градусов - на улице +1 (для вентилятора конечно ето не гуд, буду уже вытаскивать), а вот по поводу всоса подогретого воздуха ето нормально, я хчу себе поставить на выпускной коллектор зима/лето, говорят от опель вектры 1,6 моно инжектор подходит как родная, эффект должен быть по лучше чем дырки сверлить;D, не охота чет мне этим заниматься. Инженер на мой взгляд прошареный человек, ток не тем путем пошел, кстати никто незнает де посмотреть правильное название сего девайса от вектры?

Называется он по моему , кожух выпускного коллектора (патрубка). По креплениям - такой же как и в ксю , только у него еще хобот есть, для усстановки гофры , через которую подогретый выпускной трубой воздух идет зимой.... НО!!!!!!

Ребята , я внимательно рассмотрел воздушную сиситему опелей и ксю , и вот что я вам скажу.... НЕ НАДО В КСЮ СТАВИТЬ ЭТУ ХРЕНЬ, ДОСТАТОЧНО ПРИКРЫТЬ РАДИАТОР КАРТОНКОЙ.

Почему???? Да потому что в опелях (штатно) забор воздуха идет из под бампера , где правая фара стоит. Поэтому необходим этот кужух для подогрева воздуха. В ксю , воздух уже и так греется проходят через хобот над радиатором. У меня стоит БК так вот в мороз по трассе он показывал мне температуру всасываемого воздуха не ниже чем +20+22С... Так что ИМХО не заморачивайтесь...

ЗЫ .А инженер все правильно сделал... я себе это сделал еще прошлой зимой....... РАзные люди - а мыслим одинаково правильно.. ИМХО.