Машина дергается

Сообщение от akont

что значит "пробиты"? если свеча закопченая, то тут либо богатая смесь, либо пропуски зажигания. если форсунки текут, то их менять придется. на g15mf может еще зажигание поздним быть, тоже свечки темнеют от этого. на остальных, если ДК накрылся, тоже может смесь обогащаться. но ты же не говоришь какой у тебя двигатель. ВВ провода на вскидку можно проверить просто на заведенном в темноте потрогать их руками, искрить не должно, если искрят - выкидывать.

G15MF
Сегодня вечером попробую посмотреть.
Кто нибудь ставил ВВ провода PMC? Артикул PECE06.
Одни хвалят этот бренд, другие наоборот...выбор между ними и BOSCH

Сообщение от Drow

G15MF
Сегодня вечером попробую посмотреть.
Кто нибудь ставил ВВ провода PMC? Артикул PECE06.
Одни хвалят этот бренд, другие наоборот...выбор между ними и BOSCH

бери TESLA и не очень дорого и очень качественно!

были подргивания, где то на 40 км когда сбавляешь газ на 4 и на 1-2 тоже, передернул фишку на 95 залил Экто 95 Лукоил, едет лучше почти не дергается мотор работает мягче, по расходу не мерил, ехать стало приятней. Пока поезжу так, по цене на лишнюю бутылку пива больше :

Искал провода по карману, и взял бош.

Сообщение от Жорик

Пишут про СО ,должно быть не менее 0,3 в пределах 0,5-0,8 (для 16-кл с лямбдой ,не знаю актуально или нет).
Про токсичность и лямбда-зонд:
Для двигателя с нормально отрегулированным СО напряжение СО- потенциометра, считанное из памяти КСУД, составляет 0.5…0.6В.
Нормальный сигнал от прогретого лямбда зонда более 100 и менее 1000мВ.
среднее напряжение примерно 0.45в, время реакции на изменение состава
смеси не более 170 мс.

Спасибо Жорик!

Сообщение от Drow

Ребят, поменял свечи на NGK BPR6ES, до этого были BOSCH и все 4 были пробиты, сволочи.
Так вот, после замены начала дёргаться при при 2 и 3 передачах но 2100-2400 оборотах. При наборе скорости всё норм, а когда скорость держишь то дёргаёт её на 30-35 км/ч и 40-50 км/ч. а 4-5 передачах всё вроде норм.

Что может быть? Провода?

Абсолютно таже фигня. Почитай выше- я много чего порменял- ничего не помогло. Как прошивку попробую отпишусь.

у меня 1.5 (80)после замены масла на 20т. стала дергаться при трогание с места,как будто пару свеч не работает,на больших оборотах все прекрасно работает,свечи заводские поменял на ngk,не помогло,все фильтра поменял ,тоже самое,в датчик холостого хода залез-он оказался весь черный и дроссельный узел тоже, почистил, все стало прекрасно,но потом снова повторилось ,не подскажите откуда такая сажа появляется,может из-за масла шелл ?

Здравствуйте прочитав всю ветку могу кое чем поделиться! Машинку покупал в салоне 07.2011г. 1.6 109 л.с. люкс. Дергание при езде на 1.2 передаче были с первых дней и неприятное цоконие в коробке при езде на 1 передаче по гравийке и отсутствие плавности. Отъездив 5т.км. поехал на чиповку, после завершения процедуры чиповки разгозовал машину и зделал вывод двиг. стал приятно агресивно урчать. По городу почувствовал увеличение мощность проявлялось, более быстрым откликом двигателя на педаль газа. До чиповки на оборотах менее 3000 разгон был вялый на любой передаче, после разница ощутимо улучшелась, на трассе за городом я вообще был приятно удевлен изменениям. Но дергание как было так и осталось, при езде по гравийке стало идти плавно на заданных оборотах. Примерно на пробеге в 8000 стали плавать обороты при сбрасываний оборотов и остановке, обороты подали до 650 (стоит БК мультитроникс RI500) затем выравниваются до 820 в среднем и снова прыгают, вылечил пропайкой "косы" римерно на 90% иногда всеравно бывает скачут, но это терпимо. На сегодняшний день пробег 16000 на ТО был только на 1 потом послал их.
ИМХО: от чиповки минусов не заметил при спокойной езде расход Город-9.5, Трасса-6.5. Скажу честно в данные параметры укладываюсь крайне редко, люблю погазовать!
P.S. Немного удалось снизить дергание, установкой калес R15 195/55 в мощности разницы не почувствовал, а вот плавность ощутил!

Сообщение от and112rey

поехал на чиповку, после завершения процедуры чиповки разгозовал машину

А почему не наоборот? Сначала разгозовать, опробовать, а затем чипануть.

А почему не наоборот? Сначала разгозовать, опробовать, а затем
чипануть.


Не понял в чем вопрос? (я наней 5000км до этого накотал, как звучала до и так помнил!)