алекс04, добрый вечер в нашей глуши не могу помпу найти только под заказ через неделю, а машину нужно срочно собирать, подскажи может можно рискнуть и оставить старую помпу ещё тысяч на 50. пробега!
Поиск
330сказали спасибо
алекс04, добрый вечер в нашей глуши не могу помпу найти только под заказ через неделю, а машину нужно срочно собирать, подскажи может можно рискнуть и оставить старую помпу ещё тысяч на 50. пробега!
не нужно с ЭБУ ничего делать. пусть себе работает. моей доделкой мы его дублируем.
При такой схеме подключения не может возникнуть "конфликт" сигналов? ЭБУ и датчик.
Как тебе сказать? Я же не вижу твою помпу. Ставь. И дай Бог, чтобы она походила ещё 50 тык.
алекс04, шата течи вроде нет, её же она с грм ремнем кажется не задействована? её крутит ремень который крутит генератор и гидрачь если не ошибаюсь?
В том-то и дело, что помпу крутит ремень ГРМ. Ей-же он натягивается. Если помпа заклинит, то рвётся ремень и гнутся клапана.
алекс04, блин что то я запутался а что тогда крутит ремень который крутит генератор гидро усилитель и идёт на нижней шкив! кондиционера у меня нет
сам-же и ответил себе. нижний шкив приводит в движение ремень, который, в свою очередь, передает вращение на ГУР и генератор.
алекс04 о я идиоттоль ко что дошло спасибо алекс буду делать
алекс04, добрый вечер кормят меня наши кулибины все обещаниями то сегодня то в конце недели пригоняй теперь на той! вот решил делать сам если можно сбрось пожалуйста описания или фото с чего начинать? первый раз сталкиваюсь с 16 клапанной побаиваюсь лезть но выхода нет
Ваши права
