Обороты неустойчивые, дергания, провалы

Сообщение от nokio34

но боюсь не раньше выходных смогу оказаться в ваших краях

Будет еще актуально - подъезжай.

Сообщение от AKWoland

Раз датчик, какие показания он снимает? Кстати на неровную работу двигателя он не влияет никак. Модуль вполне может быть.

если "датчик XX" так режет слух исправим на регулятор модуль пока основная версия но цена его кусается.... да и подменный ни как добыть не получается

в том то и дело что свечи после недели эксплуатации не "засраные" максимум легкий нагар... они толком и загореть не успевают)))

Сообщение от nokio34

в том то и дело что свечи после недели эксплуатации не "засраные" максимум легкий нагар... они толком и загореть не успевают)))

А заправляешься где?

Сообщение от AKWoland

А заправляешься где?

раньше на юкосе которые газпромом стали, после возникновения проблемы ушел на лукойл... На Экте симтоматика немного "мягче"))))

Всем привет У меня Нексия 97г. 8-клапанов G15MF. Проблема похожа как у artyo. Но заправлялся как и всегда на Лукойле. Потом еще дозаправлялся на друной АЗС. При нажатии педали газа - провал. Если тут же еще раз нажать - уже нормально. Это на нейтральной. Ну и соответственно при переходе на более высокую передачу машина дергает и не тянет.
Недавно менял масло (Лукойл 10-40 на 5-40 п/синт.), может масло фильтр? Но после этого 4 дня нормально ездил.
Давно не меня ремень ГРМ. Может зажигание сбилось?
Хотя больше похоже на проблемы с топливом. Топливный фильтр, насос или форсунки.
Еще заметил, что на холодную вроде получше себя ведет, но не уверен.
А замерзание конденсата в трубочке ДАД как влияет?

- - - Добавлено - - -

Сейчас снял ДАД и трубочку, трубочка чистая, продувается и ничего из нее не выходит. Если толко внутри датчика конденсат есть.

Сообщение от m74

Всем привет У меня Нексия 97г. 8-клапанов G15MF. Проблема похожа как у artyo. Но заправлялся как и всегда на Лукойле. Потом еще дозаправлялся на друной АЗС. При нажатии педали газа - провал. Если тут же еще раз нажать - уже нормально. Это на нейтральной. Ну и соответственно при переходе на более высокую передачу машина дергает и не тянет.
Недавно менял масло (Лукойл 10-40 на 5-40 п/синт.), может масло фильтр? Но после этого 4 дня нормально ездил.
Давно не меня ремень ГРМ. Может зажигание сбилось?
Хотя больше похоже на проблемы с топливом. Топливный фильтр, насос или форсунки.
Еще заметил, что на холодную вроде получше себя ведет, но не уверен.
А замерзание конденсата в трубочке ДАД как влияет?

- - - Добавлено - - -

Сейчас снял ДАД и трубочку, трубочка чистая, продувается и ничего из нее не выходит. Если толко внутри датчика конденсат есть.

У меня была немного похожая ситуация, заменил свечи и все нормально стало. Но у меня свечи до этого стояли с зазором 1.1, поставил положенные 0.7 или 0.8 и все пучком стало, а то тоже не нравился разгон при переключении на повышенную передачу, не хотела сразу набирать обороты, не тянула.

по пробуй просушить его домой занеси на батарею. А вообще по пробуй отключить и без него завести отключить разъем у дада

сегодня поставил просушенный дад на машину - вроде лучше стало, но маленький провал все-же есть. Завтра попробую еще раз снять-просушить и ВД-шкой пшикнуть. Или лучше ацетоном? Спирта к сожалению нет.

мужики выручайте что за фигня у меня случилось, сегодня утром стал заводить не завелась ,крутит стартер а не схватывает, потом накачал насосом раза три включал и вЫлючал зажигание потом завелась, прогрел нормально до работы и обратно добрался нормально! но перед тем как стал загонять в гараж заметил что обороты не стабильные где то 700 оборотов, стал перигозовывать вроде как подтраивает, машина прогрета пошёл посмотрел на выхлоп летят брызги воды или бензин такой! потом взял приоткрыл крышку расширительного бочка стал сходить воздух, и тут на тебе случилось чудо обороты поднялись и машина заработала чётка в чём причина и чем это связано? думал свечи но их только недели две назад заменил! КОРОЧЕ ВЫРУЧАЙТЕ.??