Обороты неустойчивые, дергания, провалы

а не подскажешь сколько она стоит, и вообще как её поменяь? (если не трудно).

Сам не менял и думаю, что не скоро придётся (тьфу 3 раза) - машина новая.
Полазей здесь http://www.daewoo-faq.auto.ru/378/

ЗЫ: я тебе высказал ИМХО про форсунку, просто по симптомам похоже. Лучше собери несколько мнений...

из-за четвёртого, и на 4-ой свиченагар такой чёрный постоянно, остольные впорядке, но компрессия есть и в четвёртом цилиндре.

Возможно,форсунка.Но для начала проверь-искра вообще-то есть на этой свечке?

да проверял. искра есть

Тогда ,похоже на форсунку.В принципе,её работоспособность можно проверить.Для этого надо снять топливопровод высокого давления в сборе с форсунками и регулятором давления,подсоединить к нему топливопровод системы питания и шланг регулятора давления,включить зажигание(не включая стартер)-должен включится бензонасос,при этом из форсунок не должно появиться ни капли бензина.Подать 12 В на форсунку("-" на на корпус топливопровода,"+"- на вывод форсунки)-из форсунки должен пойти непрерывный факел бензина.(не забыть подставить тару).В данном случае похоже,что форсунка не закрывается.

Машина 2005 г.в.
Остальное не трогал.

ещё бензина по городу она жрёт 17-18 на сотку, а по трассе вроде нормально литров 8

У меня поменьше- 13-14

Если речь про Нексию,то это ненормально.Не должна она по городу столько жрать,да и на трассе тоже.

буду тогда ыорсунки меня больше ничего вроде даже не осталось, это последнее.

у меня из под щупа масло бразгает если его вытащить, это нормально.