Обороты неустойчивые, дергания, провалы

похоже на то, что пробил прокладку ГБЦ и антифриз пошел в цилиндры.

алекс04, б*ля это жопа если это так! уровень масло норма и если антифриз пойдёт внутрь как я понимаю машина будет парить. антифриз немного уходит но я ранее писал у меня немного лопнула трубка на радиаторе!короче пойду ещё раз по газую и посмотрю уровень масла

Сообщение от Lexa57

пойду ещё раз по газую и посмотрю уровень масла

Уровень может быть и нормальный. У меня была такая хRень, прокладку ГБЦ продавило в районе 4-ого цилиндра. Как, при прогреве двигателя, повышалось давление в системе ОЖ, тосол попадал в 4-ый цилиндр и мотор начинал троить. Вывернул свечу этого цилиндра, она была сырая и очищена от налёта, блестела как новая.

алекс04, вернулся из гаража масло по щупу не убавилось не прибавилось, завел работает нормально по газовал выхлоп тоже нормальный что было, но с*ка антефриз кудато делся утром подлевал было пол бочка сейчас ниже минимума, облез все везде все сухо не у желе через трубку радиатора уходит она лопнута возле бочка радиатора и испаряется что особо течи не видно мистики блин!

- - - Добавлено - - -

Slaveni, хорошо погнал ка я теперь свечи смотреть вот именно и у меня то появляется давление то его нет в бачке!

вангую... прокладка ГБЦ в районе 4-го цилиндра. антифриз уходит в цилиндры. масло не затронуто.

ВСЕ мужики нашёл причину выкрутил свечи на 1-2-4 цилиндрах свечи сухие изоляторы белые а контакты сизые, а вот на 3 цилиндре свеча мокрая и изолятор коричневый посветил я фонарём в цилиндр а там какаето жидкость блестит попробовал достать с помощью подручных предметом эту жидкость и по старому дедовскому методу попробывал на вкус и пиз*ец сладкий это антифриз!

ванга с меня ни к черту... на один цилиндр ошибся

алекс04, ну ты же угадал что прокладка и цилиндр почти рядом, вот вопрос ездить наверно мне на ней не стоит ? надо распрягать, сам 16 клапанную делать боюсь теперь попал я на бабки, буду брать прокладку, заодно ремень грм с роликоми и к мастеру

Lexa57,мой совет, как мастера, который за лето перебрал десятка 2 нексий с подобной проблемой, - снимут головку, пусть отвезут (или сам отвези) на фрезеровку плоскости. потратишь 1000-1500 рублей, зато избежишь повторной переборки мотора. т.к. все признаки поведенной головки.

Сообщение от алекс04

все признаки поведенной головки.

А без таких последствий прокладки не рушатся, разве не может такое быть?