Нужно проверить давление насоса.
То что работает сперебоями это тоже может быть один из признаков отказа.
330сказали спасибо
Нужно проверить давление насоса.
То что работает сперебоями это тоже может быть один из признаков отказа.
Так он не всегда с перебоями работает,а только если машина долго стоит.пока до сервиса доеду,прогреется и норм будет.т.к когда прогреется до нужной температуры ехать начинает.думаю насос все таки преплывает постепенно.буду менять там отпишусь.
krosing, кто-то писал о подобной болячке. нашли неисправность замерив компрессию на холодном двигателе.
оказалось, что клапана были чуть-чуть загнуты, зазор был очень маленький. пока мотор холодный - дергалась, после прогрева и теплового расширения металла дергания прекращались. это как вариант
А вариант подсоса воздуха не проверял?
Откуда он его может подсасывать?как проверяется?
Проверить подсос воздуха можно только протяжкой всех соединений, может быть замятие трубки бензопровода. В общем тщательно осмотреть бензопровод от начала до конца. Возможно даже фильтр на всасе из бака засорился попробовать разобрать бензопровод где удобнее что бы дунуть при помощи автомобильного насоса в сторону бака (в бензине столько грязи бывает).
вот забит бензопровод может быть, а воздух сосать- вряд-ли. это на карбюраторных моторах такое было, где насос стоит на моторе.
тут-же бензонасос погружен в бензин, а вся остальная магистраль до форсунок находится под большим давлением. если-бы была негерметичность системы, то не сосет воздух, а брызгает бензином. при замятии системы симптомы другие, при недостатке давления топлива нет мощности на ходу, при нагрузке, а на ХХ и холодном двигателе все работает более-менее нормально.
сделали в общем мне сегодня диагностику...показала,что датчик температуры всасываемого воздуха показывает не точно.42-47 градусов.отключил его,проехал.тяга стала лучше и скорость плавно набирает без дерганья.попробую все таки новый поставить.диагност сказал,что при таких показаниях эбу считает что машина прогрета даже когда холодную завожу,соответственно и топлива качает как на прогретую.кстати обороты тоже всегда стали падать до 800 в мин.до отключения падали до 1000 в мин.и редко 800-900.всем спасибо!по результатам отпишусь
Замена датчика дала очень незначительный результат.начинаю разгоняться,как только обороты достигают 3000 провал.на второй тоже самое,провал после 3000,
после продолжает разгон.
друзья помогите. такая проблема. при пуске двигателя чуть затроит зафырчит задергается потом в течении двух трех секунд все приходит в норму , такое впечатление буд-то свечи постепенно включаются в работу. но еще присутствует провал. и на прогретой и не на прогретой . при резком нажатии на педаль газа так же в течении полсекунды как бы затроит потом подхватывает нормально. что делал менял катушку зажигания крышку трамблера вв провода свечи. на форсунки и на бензонасос думать нечего у меня газ .так и на бензине и нагазу такая же ерунда провалы небольшое дерганье и не сразу подхватывает двигатель вот так ездию уже второй год. если на бензине еще терпимо то на газу проявляется больше. в сервисе сказали ошибок нет. че делать не знаю живу в глубинке нексиноводов мало спросить негде прошу помощи. машина 2005 года 8 клап. пробег 85000 км.
Последний раз редактировалось jor-12; 04.09.2013 в 21:58.