Обороты неустойчивые, дергания, провалы

визуально все в норме все фильтра новые вилимо в датчиках дело завтра на диагностику((

Сообщение от Dr. Art

И расход воздуха увеличивается, а у него тоже свой фильтр есть

Тогда при чём здесь -

Сообщение от Dr. Art

Форсунки проверь, промой.

Если воздушный фильтр забит, топливная смесь обогащается. Форсунки тогда при чём?

Сообщение от LeXerR

визуально все в норме вилимо в датчиках дело

Как визуально можно проверить производительность топливного насоса или исправность РД?

У меня вроде неисправность исчезла,поменял свечи и промыл РХХ и дроссель, обороты пришли в норму.

Сообщение от Slaveni

Как визуально можно проверить производительность топливного насоса или исправность РД?

Визуально это вроде все фунциклиркет а вот как именно это все фунциклирует эт хз((

Сообщение от Slaveni

Как визуально можно проверить производительность топливного насоса или исправность РД?

Никак. Само по себе вытекание бензина ни о чём не говорит.

Сообщение от Slaveni

Тогда при чём здесь - Если воздушный фильтр забит, топливная смесь обогащается. Форсунки тогда при чём?

- или то, или это, я не знаю, что именно у него забилось.

Сообщение от Slaveni

Как визуально можно проверить производительность топливного насоса или исправность РД?

- манометр к топливной рампе присоединить, и погонять двигатель на разных оборотах.

Сообщение от Dr. Art

- или то, или это, я не знаю, что именно у него забилось.- манометр к топливной рампе присоединить, и погонять двигатель на разных оборотах.

Так я и спросил товарища - как это можно было визуально определить, что давление вроде бы нормально? Без манометра или диагностики - никак.

Все разобрались, диагностика показала что трамблер неисправен, и засран инжектор за сегодня все прочистили и поменяли)) завтра выставить зажигание и тест драйв!))

подскожите что может быть холостые обороты скачут и при двежение на малых оборотах машинка дергается диагностика ошибки не показывает чек не горит