Обороты неустойчивые, дергания, провалы

Сообщение от валентинн

прпробег 2500 менял 3 комп ,и сомневающиеся на диагностике ещё 2 раза

меня цвет свечей интересует ! и желательна в момент неисправности

Сообщение от fenix0000

меня цвет свечей интересует ! и желательна в момент неисправности при работе на бензине!

Сообщение от fenix0000

меня цвет свечей интересует ! и желательна в момент неисправности

можно уйти далеко в рассуждения, я уже писал что спецы смотрели свечи и их уже было5.

Сообщение от валентинн

можно уйти далеко в рассуждения, я уже писал что спецы смотрели свечи и их уже было5.

а вы сами их видели в момент плохой работы? я имею в виду "чёрный налёт местами есть или они белые? мозги не причем тут дело в контакте датчика зажигания (мех-повреждения) или в давлении топлива (сеточка в баке забита) причин много так что в момент неисправности сами свечи выкрутите и сфотографируйте хатя-бы! а после будам головы ломать!

и в конце сними колпачёк на катушке (провод не доставай ) будет пробой если да то меняй катушку!

Сообщение от fenix0000

а вы сами их видели в момент плохой работы? я имею в виду "чёрный налёт местами есть или они белые? мозги не причем тут дело в контакте датчика зажигания (мех-повреждения) или в давлении топлива (сеточка в баке забита) причин много так что в момент неисправности сами свечи выкрутите и сфотографируйте хатя-бы! а после будам головы ломать!

проще подъехать. ты профиль заполни(город)
газ и бенз

Сообщение от Slaveni

А как же раньше мотор работал, или с таким дефектом машину купили?А искра есть на втором ВВ проводе?

Раньше машина работала нормально после замены ГРМ начала с легка подтраивать на холостых на высоких оборотах работала ровно на динамике не сказывалось. Искра на втором цилиндре есть но по моим соображениям не в тот момент-от сюда мне кажется детонация.

Сообщение от валентинн

проще подъехать. ты профиль заполни(город)
газ и бенз

я из Великого Устюга (родина Деда Мороза)

Сообщение от fenix0000

я из Великого Устюга (родина Деда Мороза)

рад бы объяснять но коль уж профи в ауте, то куда мне. а причин действительно много и они ведь их ка кто исключали с помощью многочисленного оборудования(свечи и тд) осталось эбу и катушка. подменить для пробы не у кого.

Сообщение от A1eksandr

Раньше машина работала нормально после замены ГРМ начала с легка подтраивать на холостых на высоких оборотах работала ровно на динамике не сказывалось. Искра на втором цилиндре есть но по моим соображениям не в тот момент-от сюда мне кажется детонация.

Проверьте метки совпадения установки ремня ГРМ.