Обороты неустойчивые, дергания, провалы

Продул трубку, просушил ДАД.

Было: Показания разряжения воздуха в коллекторе - постоянно меняется от 45 до 46.
Стало: от 50 до 52.

В остальном - ситуация не изменилась, на ХХ так же много жрет и скачут обороты. Заметил - еду, посматриваю на БК за мгновенным расходом. Подъезжаю к светофору, ногу с газа убираю (передачу НЕ выключаю) - по логике, и раньше всегда так было - мгновенный расход должен уменьшаться сразу вплоть до нуля (пока нейтраль не включишь - тогда расход будет как положено на ХХ 0.9 л/час)., сейчас же расход сперва увеличивается до 3-3,5 л, а затем долго-долго падает...

Сообщение от bator

Стало: от 50 до 52.

Товарищи, какие ДПДЗ при таком разряжении?
Автор вот вам для изучения, первое что нашел в инете по данной теме - https://www.drive2.ru/l/5128221/

Я бы предложил провести чистку форсунок без снятия винсом, причем 2 банки бы "спалил", с большой вероятностью клапана очистит и раскоксуется мотор.

Сообщение от bator

Было: Показания разряжения воздуха в коллекторе - постоянно меняется от 45 до 46.
Стало: от 50 до 52.

а должно быть 30-37

Возможно это дпдз сдох. Не возвращает в ноль показания дросселя

- - - Добавлено - - -

Вот и обороты на хх скачут

Сообщение от evil_laugh

Возможно это дпдз сдох

Хм.. Почему же на БК положение дроссельной заслонки на ХХ всегда ноль?

Сообщение от bator

Хм.. Почему же на БК положение дроссельной заслонки на ХХ всегда ноль?

Нужно смотреть не по БК, а диагностическим софтом. У БК частота опроса обычно низкая, кратковременные скачки он не покажет.

Сообщение от AKWoland

Нужно смотреть не по БК, а диагностическим софтом. У БК частота опроса обычно низкая, кратковременные скачки он не покажет.

Смотря какой БК...

Попробуйте снять штекер с дпдз и поездить так, проверьте, падант ли расход в ноль, если вы газ отпускаете. Скачки оборотов тоже должны пройти. Если все так, то смотрим проводку до дпдз и меняем его, если с проводкой все ок

Сообщение от evil_laugh

Попробуйте снять штекер с дпдз и поездить так, проверьте, падант ли расход в ноль, если вы газ отпускаете. Скачки оборотов тоже должны пройти

Завтра поеду на работу - так и сделаю.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от vn13

проверь на подсос, для начала

Сам не умею. Будут деньги - снова в сервис.

Сообщение от bator

Сам не умею.

берешь флакон какого-нибудь карбклинера, на заведенном двигателе пропшикиваешь все, что придумаешь(но после воздушного фильтра).. если обороты начинают меняться, то там вероятно подсос.