Обороты неустойчивые, дергания, провалы

Сообщение от TheSweetShadow

... и вот сейчас появились странные звуки из-под капота, более похожие на стрекотание(ну или я бы сказал на тиканье),

- это не звук форсунок?

Сообщение от TheSweetShadow

просто лень если честно все читать

Вот это зря, здесь это не приветствуется. Ни марка двигателя не указана , ни пробег, ни профиль не заполнен. Ничего, кроме фильтра не менялось - читайте, изучайте, всё про это написано.

Сообщение от Awax

При разгоне, наборе оборотов двигателя и отпускании педали газа - обороты остаются на месте, при догазовке они увеличиваются и снова замирают на том числе на котором я отпустил педаль газа. Снижаются они только при торможении или переключении на пониженную передачу

За увеличение/уменьшение оборотов на ХХ в основном следит датчик положения др. заслонки, а на ходу ещё датчик скорости.

Сообщение от Dasien

Уважаемые проффи... Такая проблема. Машина 2003 г. инжектор никогда не промывался. Я решил. Всё было супер недели 2. Потом обороты начали скакать вверх на холостом ходу до 2 тыс. Сказали наверно датчик дроссельной заслонки - поменял, промыл заслонку - всё осталось также. Недавно поменял датчик холостого хода - теперь практически всегда 1,5 держит. Подскажите пожалуйста что может быть. Ошибка двигателя не загорается. Заранее спасибо.

Сообщение от yamsovei

Прошу подсказать в следующем... Вчера в дороге смторю стрелка температурного датчика зашкалила.Остановился- вижу пар и все такое. Оказалось лопнул верхний патрубок где стоит термрстат( 16 клапанный двигатель). Двигатель явно перегрет.... Сегодня залил воду и проверил не поступает ли вода в поддон- нет не поступает. Решил завести-завел и услышал не совсем глухой и не очень звонкий стук в районе впускного коллектора. Вопрос- что выдает мне этот стук , что предпринять? Подскажет ли мне диагностика о моих проблемах сразу смотреть клапана и т.д.

Сообщение от Awax

Всем привет! А уменя такая ситуация. При разгоне, наборе оборотов двигателя и отпускании педали газа - обороты остаются на месте, при догазовке они увеличиваются и снова замирают на том числе на котором я отпустил педаль газа. Снижаются они только при торможении или переключении на пониженную передачу (тоже самое торможение только двигателем). После остановки и выключении зажигания при последующем движении эта эрунда проходит, но через какое то время все начинается вновь. Что это может быть?

Сообщение от TheSweetShadow

Всем доброго времени суток!

У меня возникла следующая проблема. Машине 3 года, работала безотказно, и вот сейчас появились странные звуки из-под капота, более похожие на стрекотание(ну или я бы сказал на тиканье), постепенно они становились то громче то тише. При открытии капота звук идет не понятно откуда, как будто из под двигателя что ли... Раньше такого не было.
Вместе с этим почему машина стала как-будто хуже "тянуть". То есть разгон стал более медленный, чем был ранее.
Я все грешу на топливную систему, бензин, фильтр. Но топливный поменял, а звук остался.

Может кто то сталкивался с такой же проблемой или здесь на форуме где то уже написано это, просто лень если честно все читать =)
За ранее спасибо.

А мне, если честно, даже реагировать не хочется на такие посылы. Стиль написания, проблемы, незаполненные профили- кидайте в меня тапками, но очень похоже на очередного "тролля" или какоко-нибудь казачка засранного, да и сообщения все похожи друг на друга и идут друг за другом с небольшим интервалом... Или я не прав?

Сообщение от Dr. Art

- это не звук форсунок?

Понимаете ли, он слишком громкий. Форсунки так не могут же шуметь?

Шумер, простите, но вы не правы. Будем справляться.


Slaveni, будем знать!

Сообщение от TheSweetShadow

Понимаете ли, он слишком громкий. Форсунки так не могут же шуметь?

Шумер, простите, но вы не правы. Будем справляться.


Slaveni, будем знать!

По поводу звуков- судя по описанию, очень похоже на звук от гидрокомпенсаторов, от них звук локализуется только с помощью стетоскопа, но чтобы они влияли на тягу( недостаточное открытие клапанов из-за износа гк)- это надо очень постараться убить двигун! Или на клапанах наросты отложений из-за хренового масла. Как-то так...

А мне, если честно, даже реагировать не хочется на такие посылы. Стиль написания, проблемы, незаполненные профили- кидайте в меня тапками, но очень похоже на очередного "тролля" или какоко-нибудь казачка засранного, да и сообщения все похожи друг на друга и идут друг за другом с небольшим интервалом... Или я не прав?

Извините ШУМЕР, ничего не понял из Вашей цитаты, наверно это не для средних умов. Ну все равно спасибо за участие..

Подскажите пожалуйста, а то в сервис пока неохота ехать.
на холостых мозги периодически "думают" двиг почти глохнет, но сразу же чуть повышаются обороты и опять по новой, такое ощущение, что идет постоянная настройка бензовоздушной смеси и\или уоз; напрягает сильно, но едет нормально, вроде. Дроссель промывал - тоже самое. Где-то читал что виной стоковая прошивка мозгов.

Виной подклинивание РХХ. Можно поставить от Нивы за 400 рублев.

Сообщение от Шумер

А мне, если честно, даже реагировать не хочется на такие посылы. Стиль написания, проблемы, незаполненные профили- кидайте в меня тапками, но очень похоже на очередного "тролля" или какоко-нибудь казачка засранного, да и сообщения все похожи друг на друга и идут друг за другом с небольшим интервалом... Или я не прав?

Правильно. На других форумах такие сообщения сразу в корзину бросают. Они только разводят флуд и мусорят, раздувают тему лишней болтовнёй. Поэтому, иногда, действительно, кому-то не охота читать - тема на 10 страниц, а полезной информации на одну.