ГРМ-ремень,ролики.

Я поменял родной ремень на 50тыс . Да выглядит как новый , на первый взгляд . Потом устроил ему досмотр с пристрастием , вывернув зубьями наружу и по зубчику на изгиб . Нашёл две трещины до корда . Сколько бы они протянули? Хз . Думаю когда порвался бы , надписи остались такими же зелеными и новыми .... Менять ремни по регламенту и не жалеть .

Сообщение от Temasan

Я поменял родной ремень на 50тыс . Да выглядит как новый , на первый взгляд . Потом устроил ему досмотр с пристрастием , вывернув зубьями наружу и по зубчику на изгиб . Нашёл две трещины до корда . Сколько бы они протянули? Хз . Думаю когда порвался бы , надписи остались такими же зелеными и новыми .... Менять ремни по регламенту и не жалеть .

Сколько времени в эксплуатации был этот ремень?

Сообщение от andrey80

Сколько времени в эксплуатации был этот ремень?

6 лет . Сейчас второй год работает Gates , но его буду менять раньше , когда держишь в руках Gates из магазина и Gates с конвейера понимаешь , что это совсем разные Gates .

Сообщение от Temasan

когда держишь в руках Gates из магазина и Gates с конвейера понимаешь , что это совсем разные Gates

Вот потому я и думаю не спешить с заменой родного ремня. Ибо пробег для родного думаю мал.

У меня в книжке написано менять на 60000 км. Решил сам поменять(без ямы, да не удобно), раскрутил, снял подкрылки, колесо, кожух и прочую шелупень. Остановился на болте шкива-не открутить, покурил, плюнул на всё это дело, собрал обратно, отдал в сервис. В сервисе предлагали и помпу заодно поменять, поморщился, отказался. Запчасти были свои: ремень дэу надпись на нём( очень дешевый, 700 р. вроде, брал до "великого подорожания" и два ролика дешманских pmc canada вроде). Пробег сейчас 100000 км, надо бы поменять, но отложу до весны.

Сообщение от neva853

У меня в книжке написано менять на 60000 км. Решил сам поменять(без ямы, да не удобно), раскрутил, снял подкрылки, колесо, кожух и прочую шелупень. Остановился на болте шкива-не открутить, покурил, плюнул на всё это дело, собрал обратно, отдал в сервис. В сервисе предлагали и помпу заодно поменять, поморщился, отказался. Запчасти были свои: ремень дэу надпись на нём( очень дешевый, 700 р. вроде, брал до "великого подорожания" и два ролика дешманских pmc canada вроде). Пробег сейчас 100000 км, надо бы поменять, но отложу до весны.

700 это дешего? столько стоит гейтс на 16v N100. ну максимум 800-900

У меня пневмогайковёрт есть, им болт КВ отлично откручивается

В магазине сказали, что есть оригинальный под две тысячи рублей, поэтому и говорю, что взял подешевле с наклейкой от дэу.

цены в экзисте

Gates 54......XS 975р

Gates 85......19 2 143 р

интересно что ремень который с номером оканчивающийся на XS вроде считается усиленным, а стоит дешевле чем 85..19

Оказалось ГРМ в порядке, развалился ролик кондера, снял ремень. Весной ролик поставлю. Всем спасибо.