ГРМ-ремень,ролики.

Сообщение от Ji

Я против экспериментов в этом узле и ставил только оригиналы или от надёжных производителей, где-то здесь в 2010-2012 писал всю инфу по смене .
Поройте , плз, сами, я плохо ориентируюсь с поиском здесь .

Старые темы затираются, не прочитать уже. А родной оригинальный из полипропилена идет, его ставить?

Сообщение от Ji

и чо ни понял.
Свисти ремень генератора - бывает.

Да нет, цепь скрипит.

Сообщение от Ji

подтянуть нельзя?
прошёл больше 80 тык?
разлохматился?

Это же цепь, как тянуть то?
Прошел 800 тыс км.
Ну обтерся весь, блестящий.

Сообщение от a555pm

А как-же все-таки она натягивает? И можно-ли это сделать самому?

Нужно открутить Гур ключом на 12 раслабить помпу 3 болта под шестиграник на 5 вроде повернуть помпу так чтоб метки совпали на ролике и все обратно затянуть провернуть пару раз движок и проверить чтоб не сбились метки на ролике

- - - Добавлено - - -

Ребята у меня беда помогите кто знает де этого менял ремень проблем не было у меня 16 клапаный движок выстовил по метком в идеале а при запуске чихает и не заводится

Сообщение от Толик74

Ребята у меня беда помогите кто знает де этого менял ремень проблем не было у меня 16 клапаный движок выстовил по метком в идеале а при запуске чихает и не заводится

Как состояние шпонки на шкиве коленвала и паза под нее на коленвале?

Проблема в ролике натяжителя ремня. все метки совпадают натяжение осуществлялось через поворот помпы, но вот на заведенном двигателе стрелка ролика(которая показывает собсно натяжение) скачет то вверх то вниз и щелкает. Вопрос так и должно быть? или я где то при сборке накосячил, или брак ролика или может помпу в руках криво вертел(не менялась) и не увидел люфта или что подшипник накрылся.

немного ролик двигаться будет. он для того и нужен, чтобы компенсировать (выравнивать) натяжение. а вот щелкать он не должен.

это получается опять все разобрать и ехать менять ролик, блииин

такой вопрос!!! накосячил при сборке грм , метки распредвала повернуты на 180 градусов, такт сжатия получился в 4 горшке, все хорошо заводится,едет нормально-можно ли так ездить???

станислав1, в смысле развернуты? Как проверял?
Ты в курсе, что коленвал вращается в 2 раза чаще, чем распредвалы.
Т.е. если коленвал провернуть на 360°, то распредвалы сделают оборот на 180° и метки встанут на свои места.

как как газетой,сворачиваешь в пучок зазету и затыкаешь первый горшок, при такте сжатия его выплевывает,риски на распредвале смотрят водной плоскости ни на друг на друга как положенно , а в противоположенные, знаю что для лечения данной проблемы повнрнуть коленвал на 360
,но лазить неохота снова,вроде итак прекрасно работает, но можно ли так ездить?

всё нормально у тебя стоит. газету откуда выплёвывает? в 1-й втыкал? а должно из 4-го.
воткни газетку в 4-й цилиндр, все метки встанут на место.

ЗЫ. метки встают на места при ВМТ 1-го цилиндра в конце такта выпуска. такт сжатия в этот момент находится в 4-м цилиндре.