ГРМ-ремень,ролики.

Сообщение от Hapson

Может быть все. Кстати вроде я тоже слышал, что в PMC это оригинал. Но может я и ошибаюсь. Если есть возможность визуально сравнить разные помпы, то бери ту, у которой крыльчатка выше, шире и лопастей может больше. С плохой крыльчаткой будешь зимой мерзнуть в машине.

дельная информация. Спасибо! А знаешь конкретные модели с достойной крылчаткой?

Сообщение от MAX 1980

дельная информация. Спасибо! А знаешь конкретные модели с достойной крылчаткой?

Неа, не знаю. Я родную помпу еще в глаза не видел. В конце месяца буду менять, тогда увижу.

Сообщение от Hapson

Неа, не знаю. Я родную помпу еще в глаза не видел. В конце месяца буду менять, тогда увижу.

Вот и я не видел. В эти выходные собираюсь менять ГРМ+помпу. Думаю взять завтра всё-таки DOLZ, сравню крылчатки - отпишусь.

Добрый день всем!
В выходные на даче хочу поменять ремни ГРМ, кондёра и генератора плюс ролик и помпу. Машинка 1,5 8 кл. 75 л.с.
Раньше на сайте находил инструкцию (кто-то выкладывал подробный отчет с фотками по замене ремня грм) но теперь найти её никак не получается!
Может у кого-нибудь она есть? Поделитесь, плз!

Подскажиьте пожалуйста, есть на этом форуме тема о кап ремонте движка A15MF, и кто - нить ставил ГБЦ с зазором по плоскости в 0,1 мм, какие последствия были?

А смысл ставить такую ГБЦ? Шлифануть не проще чем экспериментировать?

Сообщение от MAX 1980

.... и кто - нить ставил ГБЦ с зазором по плоскости в 0,1 мм, какие последствия были?

Это уже 100%ный показатель к шлифовке плоскости головки. не надо мучать себя, не надо давать лишнюю работу мастерам. С такой неплоскостностью надо смело шлифовать.

Всё понятно! Спасибо!

Всем доброй ночи! У меня нексия 16 клапанов, пробег 52 тыс. Понятно что ремень грм менять уже надо. Но надо ли менять ролики? Подскажите пожалуйста. Всем заранее спасибо.

И надо ли при этом помпу менять?