[ФЛУД] Собираю инициативную группу по устранению козления машины!!!

думаю для меня этот вопрос исчерпан и тема закрывается а вместе с ней поиск проблемы. жалко денег тока потраченных ранее.
видно из-за этого и перегрев двиг. у меня происходит периодически при тошнении на низких передачах в горку.

Оказывается, скольким людям нечем заняться. Нэксия это автомобиль из прошлого века. Лучше научитесь на нем ездить, а не пытайтесь из неё сделать Мерседес.
Всех с наступающим Днём автомобилиста. Лучше подумайте над тем, как заработать денег на новый (современный) автомобиль.

Сообщение от detroit

Оказывается, скольким людям нечем заняться. Нэксия это автомобиль из прошлого века. Лучше научитесь на нем ездить, а не пытайтесь из неё сделать Мерседес.
Всех с наступающим Днём автомобилиста. Лучше подумайте над тем, как заработать денег на новый (современный) автомобиль.

полностью согласен! уже коплю потихоньку и не сильно нервничаю

Сообщение от detroit

Оказывается, скольким людям нечем заняться. Нэксия это автомобиль из прошлого века. Лучше научитесь на нем ездить, а не пытайтесь из неё сделать Мерседес.
Всех с наступающим Днём автомобилиста. Лучше подумайте над тем, как заработать денег на новый (современный) автомобиль.

Простите, барин, что не все подходят под Ваши незыблемые стандарты...
Мы уж по серости своей как-нибудь поковыряемся сами, побираемся почти, не до новых (современных)
Можно? Спасибо нижайше

Резюмируя: пшёл вон, убогий.

Сейчас общался с парнем он работает на гарантии в шевроле. Так говорит что до сих пор подвисают клапана, что это клапана такие хреновые. И не только на лаче но и на крузе (но там то одинаковые вроде двиглы стоят) да и говорит на опелях не редки случаи такой темы. После того как наебне, они ставят уже самоочищаемые клапана, да бы более такого не было. Так что кому то везет и с завода идут самоочищаемые, а где то обычные.

Сообщение от Jhonny T.

провел сегодня эксперимент-начинает тупить, а я назло даю ее просраться на первой и второй кручу до 4 тыщ. и о чудо машина начинает намного лучше ехать и едет так до первой заглушки двигла. завожу тутже через пару минут-трогаюсь опять тупит и жестко работает-опять жестоко кручу двигун не сколько минут и блин опять после этого машина делается мягкой и приемистой и уже потом хоть скока езди до остановки все окей и можно не крутить сильно движок она и так едет достаточно прилично.
отсюда делаю вывод-проблема механическая-и это клапана и это брак лачевский у меня лично стоит а это ужас! надо быстрее искать покупателя и впаривать!

Если бы на вашим двиглах подвисали клапана машина бы у вас вообще не ехала!!!

В общем я общался с людьми в сТО говорят что лечение прогазовывать движок.....что реально засираются клапана!

Сообщение от detonator

В общем я общался с людьми в сТО говорят что лечение прогазовывать движок.....что реально засираются клапана!

там смолы отлогаются на стержнях и они виснут, когда больше гарцуешь на нем они сжигаются и вылетают.

Сообщение от detonator

В общем я общался с людьми в сТО говорят что лечение прогазовывать движок.....что реально засираются клапана!

Это так, причём, естественно, более впускные. С направляющими ничего не сделать, а тарелки и сёдла (ну и несколько поверхность поршней) всю жизнь рекомендовалось чистить периодическим отжигом. Раз в неделю примерно так и делаю, раскручиваю пару раз до отсечки на непродолжительное время.

Сообщение от phil

Это так, причём, естественно, более впускные. С направляющими ничего не сделать, а тарелки и сёдла (ну и несколько поверхность поршней) всю жизнь рекомендовалось чистить периодическим отжигом. Раз в неделю примерно так и делаю, раскручиваю пару раз до отсечки на непродолжительное время.

все равно знаю машину которая ездиет как божий одуванчик и там все оки!!!! Я вообще 3-4 -5 кручу! дело в самоочищающихся клапанах! Мне не повезло!