[ФЛУД] Собираю инициативную группу по устранению козления машины!!!

на нексии коробка г-но, в теме про КПП я писал про повышенный радиальный люфт внутренних ШРУСов на моих опелях такого в помине не было, может реально подклинивает дифференциал? он на ксю весь болтается, и рулевое туже может стать из=за него

но это мало вероятно, я теперь уверен, что в ДВС смещаются фазы газораспределения каким то образом (подвисание выпускных?) , надо мерить компрессию, то есть ловить то самое подвисание возможно на 1 горшке, этого достаточно чтобы была потеря мощности и рычание

а при чём тут выжимной, я же говорю, когда сцепление нажато то двигатель от коробки полностью отключается, а вибрация двигателя, звук перегазовки и шумность двигателя указывает на то что машина тупить будет

Сообщение от detonator

а вот у моего друга на нормальной машине коробка эксклюзив чтоли????? У тебя мотор другой......мы здесь в основном копаем про наш мотор уже 16В (хоть в пору ветку отделять).......

симптомы все одинаковые что на вашем моторе что на моторах 5 летней давности

Сообщение от NEXXXIUM

на нексии коробка г-но, в теме про КПП я писал про повышенный радиальный люфт внутренних ШРУСов на моих опелях такого в помине не было, может реально подклинивает дифференциал? он на ксю весь болтается, и рулевое туже может стать из=за него

но это мало вероятно, я теперь уверен, что в ДВС смещаются фазы газораспределения каким то образом (подвисание выпускных?) , надо мерить компрессию, то есть ловить то самое подвисание возможно на 1 горшке, этого достаточно чтобы была потеря мощности и рычание

на лачиках чек выпрыгивал сразу после таких подвисаний........

Сообщение от X-Men

а при чём тут выжимной, я же говорю, когда сцепление нажато то двигатель от коробки полностью отключается, а вибрация двигателя, звук перегазовки и шумность двигателя указывает на то что машина тупить будет

не полностью!

Сообщение от NEXXXIUM

надо мерить компрессию, то есть ловить то самое подвисание возможно на 1 горшке, этого достаточно чтобы была потеря мощности и рычание

да надо померить когда тупит! а потом для интереса дать остыть и еще раз промерить.......

ну неможет выжимной так влиять на мощность, вы представляете себе что он берёт около 20-40% мощности по ощущению?

тут товарищь уже писал если вы читали внимательно тему что мерил он и во время тупления и когда летит что компрессия ОДИНАКОВАЯ!

Сообщение от detonator

на лачиках чек выпрыгивал сразу после таких подвисаний........

а какой датчик может поймать это?

Сообщение от X-Men

тут товарищь уже писал если вы читали внимательно тему что мерил он и во время тупления и когда летит что компрессия ОДИНАКОВАЯ!

тогда теория фигового газораспределения не состоятельна сразу!