[quote=NEXXXIUM ]
получается соединил массу и экран ДПДЗ на кузов....экран надо на кузов, а массу надо до ЭБУ тянуть...будет лучше...
Просто, массу кинул на кузов, экран не трогал.Когда прибором мерял сопротивление между проводом ДПДЗ-ЭБУ и кузовом была маленькая разница.
ценник конскийСообщение от Buran
и доставка столько же стоить будет... проще самому соорудить...
кто может сделать фото массы ЭБУ где зачистить надо ?? движок 1.6 16кл. машина новая, думаю стоит или нет зачищать.
полистай тему фоточки есть уже
Массы ЭБУ Сириус в виде отдельного одного провода нет в природе (в теме... ;D), сам корпус ЭБУ приземлять смысла нет, в снятой колодке ЭБУ на кузов (ДВС) звонятся только три провода, где они четко приземлены я так и не понял (все дают одинаковое сопротивление)....для меня это тоже вопрос...просто надо проверить (зачистить до блеска?) состояние масс: за эбу, на ДВС (около ЕГР), под водительским сидение...а что есть проблемы с димамикой?
Все три висят соплёй на одной скрутке с клеммы на впускном коллекторе.
Да я имел ввиду нормальные провода с нормальным сечением, от которых наверное какой то толк и будет.
А как сопоставить: Ремень пристёгнут машина не глохнет? Правда как писали лампочки поменял (ручник-зарядка) таперь глохнет.
кто в курсе, под вод. сиденьем на что масса идёт?!
Ваши права
113сказали спасибо