Страница 53 из 412 ПерваяПервая ... 343515253545563103153 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 521 по 530 из 4113
Like Tree113сказали спасибо

Тема: [ФЛУД] Собираю инициативную группу по устранению козления машины!!!

  1. #521
    Старожил
    Регистрация
    16.03.2011
    Адрес
    KARELIA
    Сообщений
    642
    Авто: N150 F16D3 МКПП GL 2010.

    Собираю инициативную группу по устранению козления машины!!!

    наша проблема имеет свои корни еще с 2006 года, покурите
    http://www.lacetti-club.ru/vb_forum/...php/t-392.html

    Мне это нравиться
    "Вчера вылечил свою ласточку.
    Были периодические подергивания при сбросе газа и переключении передач. Очень чувствовалось в диапазоне 2500...3200 при включенном климате. Выжимаешь сцепление - быстрое падение оборотов, переключаешся, отпускаешь сцепление, нажимаешь на газ - как тумблер включил - резко подхватывал двигатель. При нажатии на газ после торможения двигателем - одно...два подергивания, далее нормально. При переключении на пониженную передачу, та же хрень. Check не горел. Совсем некомфортно было. Поменял свечи - стало чуть лучше, но не то... Делали диагностику двигателя - говорят все ОК.

    Был по случаю на сервисе, попросил от отчаинья проверить/почистить блок дроссельной заслонки. Когда получал машинку обратно, сказали что с заслонкой все нормально - чистая, а поменяли прошивку клапана Egr, якобы был бюллетень. Так вот - счастливое излечение! Все как на новой машинке! Поездим дальше, посмотрим."


  2. #522
    Старожил
    Регистрация
    31.08.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    1,802
    Авто: N150 F16D3 МКПП GLE 2010.

    Собираю инициативную группу по устранению козления машины!!!

    Подсос неучтенного воздуха от ЕГР может быть (тк его подклинивает иногда) вот тока у меня он железкой заделан сцуко!!!! Так что не то!!!

  3. #523
    Старожил
    Регистрация
    31.08.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    1,802
    Авто: N150 F16D3 МКПП GLE 2010.

    Собираю инициативную группу по устранению козления машины!!!

    Цитата Сообщение от NEXXXIUM
    а поменяли прошивку клапана Egr, якобы был бюллетень.
    что еще за прошивка клапана? Там есть в прошивке ЭБУ типа работает\не работает.

  4. #524
    Старожил
    Регистрация
    16.03.2011
    Адрес
    KARELIA
    Сообщений
    642
    Авто: N150 F16D3 МКПП GL 2010.

    Собираю инициативную группу по устранению козления машины!!!

    Цитата Сообщение от detonator
    что еще за прошивка клапана? Там есть в прошивке ЭБУ типа работает\не работает.
    Многие на лачиках пишут, что глушение клапана ЕГР ни к чему не приводит, он должен работать в определенном режиме, т.к. 16 кл оживают после 3000,а он цука и работает в секторе 2-3 тыщ и еще душит мотор

  5. #525
    Старожил
    Регистрация
    16.03.2011
    Адрес
    KARELIA
    Сообщений
    642
    Авто: N150 F16D3 МКПП GL 2010.

    Собираю инициативную группу по устранению козления машины!!!

    Цитата Сообщение от detonator
    Подсос неучтенного воздуха от ЕГР может быть (тк его подклинивает иногда) вот тока у меня он железкой заделан сцуко!!!! Так что не то!!!
    после железки еще трубка из "фольги" где сантиметров 30, может его еще и у дросселя занлушить?

    а это все НАШЕ


    "14.10.2006, 08:15
    Lacetti 1,6 МКПП (2006 г.в), пробег 5000 км
    Та же проблема, при движении с постоянной скоростью (обороты 2000-3200) подёргивания на любой передаче, и ещё как-будто кто-то придерживает машину сзади. CHECK не горел ни разу ВООБЩЕ!!!!
    И ещё при сбросе газа уж очень резкое "торможение двигателем". Это как? У всех так или что?
    Как лечить. Что делать?"

  6. #526
    Старожил
    Регистрация
    31.08.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    1,802
    Авто: N150 F16D3 МКПП GLE 2010.

    Собираю инициативную группу по устранению козления машины!!!

    Цитата Сообщение от NEXXXIUM
    после железки еще трубка из "фольги" где сантиметров 30, может его еще и у дросселя занлушить?
    там есть болтики.........

  7. #527
    Участник
    Регистрация
    24.10.2009
    Сообщений
    36

    Собираю инициативную группу по устранению козления машины!!!

    Может чем помогу. У меня ЕГР заглушен полностью, прошивка Альфа 4 евро 2. Как зачистил массу на ЭБУ подёргивания ушли, но не на долго! Есть касяк с новья, в дождливую(влажную) погоду может не заводиться машина, как будто вытащил реле бензонасоса (но не он, менял-пробовал), если газом пошаманить то заведется собака! А сейчас к 30.000 пробега, ваще в дождь часто не заводиться нормально, приходится газом мастурбировать и потом БК скидывать ошибку 351,352 (всегда они были после этого). По Вашим рассуждениям ЧУЮ истина где то уже рядом!!!!

  8. #528
    Старожил
    Регистрация
    31.08.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    1,802
    Авто: N150 F16D3 МКПП GLE 2010.

    Собираю инициативную группу по устранению козления машины!!!

    Цитата Сообщение от NEXXXIUM
    Многие на лачиках пишут, что глушение клапана ЕГР ни к чему не приводит, он должен работать в определенном режиме, т.к. 16 кл оживают после 3000,а он цука и работает в секторе 2-3 тыщ и еще душит мотор
    ЕГР это тока экология и немного охлаждение камеры сгорания двигателя.......Не было этой куйни на опелевских двигах 90-х годов...наш двиг оттуда тока впрыск немного другой! А низ движка вообще привет из 80-х.......

  9. #529
    Старожил
    Регистрация
    31.08.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    1,802
    Авто: N150 F16D3 МКПП GLE 2010.

    Собираю инициативную группу по устранению козления машины!!!

    Цитата Сообщение от iVipeR
    Может чем помогу. У меня ЕГР заглушен полностью, прошивка Альфа 4 евро 2. Как зачистил массу на ЭБУ подёргивания ушли, но не на долго! Есть касяк с новья, в дождливую(влажную) погоду может не заводиться машина, как будто вытащил реле бензонасоса (но не он, менял-пробовал), если газом пошаманить то заведется собака! А сейчас к 30.000 пробега, ваще в дождь часто не заводиться нормально, приходится газом мастурбировать и потом БК скидывать ошибку 351,352 (всегда они были после этого). По Вашим рассуждениям ЧУЮ истина где то уже рядом!!!!
    что за ошибки? надо их расшифровать!

  10. #530
    Старожил
    Регистрация
    16.03.2011
    Адрес
    KARELIA
    Сообщений
    642
    Авто: N150 F16D3 МКПП GL 2010.

    Собираю инициативную группу по устранению козления машины!!!

    Цитата Сообщение от iVipeR
    Как зачистил массу на ЭБУ подёргивания ушли, но не на долго!
    ткните носом где масса ЭБУ, у Вас?

Похожие темы

  1. Собираю системный блок, подскажите
    от Иваныч в разделе Треп
    Ответов: 53
    Последнее сообщение: 21.10.2014, 12:03
  2. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 19.07.2013, 12:31
  3. Прошу совета по выбору следующей машины после Нексии
    от KENAN в разделе Нексия и конкуренты
    Ответов: 100
    Последнее сообщение: 28.06.2013, 09:46
  4. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 31.08.2012, 11:43
  5. Собираю коллекцию передних ступиц... :)
    от KOT29Rus в разделе Ходовая, кузов, салон, рулевое и тормоза
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 07.08.2011, 19:52

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •