Like Tree113сказали спасибо

[ФЛУД] Собираю инициативную группу по устранению козления машины!!!

Страница 3 из 412 ПерваяПервая 123451353103 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 4113
  1. #21
    Vic278
    Старожил

    Собираю инициативную группу по устранению козления машины!!!

    Цитата Сообщение от sewerok
    Ну я собсно не хочу из машины самолет делать - мне настроек той же Альфы 4 вполне хватает, главное - убрать эти козления...
    Так одно другому не мешает.


  2. #22
    Tulyak-ru
    Участник

    Собираю инициативную группу по устранению козления машины!!!

    Цитата Сообщение от Djek318
    А давайте спросим как с этой проблемой у новых Нексий 2011 года выпуска 8-клап ,есть-ли у них это дёрганье.Меня тоже очень сильно напрягает когда едешь в потоке и начинаешь играть сцеплением чтоб уменьшить дергатню эту!!!
    Да вот уже два месяца езжу на новой машине 2011 г.в. и в пробках проклинаю все на свете, дергается ужасно.

  3. #23
    androklin
    Участник

    Собираю инициативную группу по устранению козления машины!!!

    Авто 2011г. Дергатня началась на 3 тысяче пробега. Смазал тросик газа и полдня ездил наслаждаясь,а потом опять дергатня,раздражает.чувствуешь себя водителем с 3 дневным стажем вождения

  4. #24
    NEXXXIUM
    Старожил

    Собираю инициативную группу по устранению козления машины!!!

    езжу на стоке * для нашей деревне чиптюниг не доступен...согласен со всеми вышеперечисленными особенностями...как выхожу из данных косяков
    1. утром после прогрева, на первом же прямом участке "кручу" интенсивно мотор 0-90.
    2. заправляюсь 92 пойлом только в одном месте. *как только заправишь где папало, ЭБУ двигает зажигание пипец *
    3. стоят спортивные накладки на педалях, педаль газа с увеличенной площадью *меньше устает нога
    4.после экранирования ДПДЗ дерганья меньше стали, при повышенной влажности и температуре воздуха на более 12-14 С движок более отзывчив...

  5. #25
    opel0817
    Участник

    Собираю инициативную группу по устранению козления машины!!!

    Цитата Сообщение от NEXXXIUM
    езжу на стоке * для нашей деревне чиптюниг не доступен...согласен со всеми вышеперечисленными особенностями...как выхожу из данных косяков
    1. утром после прогрева, на первом же прямом участке "кручу" интенсивно мотор 0-90.
    2. заправляюсь 92 пойлом только в одном месте. *как только заправишь где папало, ЭБУ двигает зажигание пипец *
    3. стоят спортивные накладки на педалях, педаль газа с увеличенной площадью *меньше устает нога
    4.после экранирования ДПДЗ дерганья меньше стали, при повышенной влажности и температуре воздуха на более 12-14 С движок более отзывчив...
    что же теперь , ждать лётную погоду, только тогда, мы все выедим на дороги наших городов. Здесь конкретно нужно найти в чём причина, а это всё методы, подстроится под машину... А ты влажность, что теперь смотрим в окно, идёт дождь, нееее сегодня нельзя, машина тупить будет. Я уже всё переснимал, все датчики, всё чистил, вылезал под капотом так сказать. Прошивки тоже ерунда, любая прошивка после стоковой, должен был дать эффект, а его ноль, соответственно причина не во влажности, не в датчиках и даже не в прошивке стоковой!!!!

  6. #26
    avocado
    Участник

    Собираю инициативную группу по устранению козления машины!!!

    Цитата Сообщение от Tulyak-ru
    Да вот уже два месяца езжу на новой машине 2011 г.в. и в пробках проклинаю все на свете, дергается ужасно.
    Такая же фигня! Приходится из-за этого слегка жечь сцепление. Думаю уже наклейку на заднее стекло вешать с туфелькой или с чайником, чтобы сзади едущие не сильно прикалывались!)))
    Вспомнил, что уезжая из салона от дилеров такого глюка не заметил! Он появился на второй-третий день обкатки! Может тоже попробовать замкнуть клеммы акк-ра, обнулить мозги? Езжу пока в стиле тошниловки, пробег 600 км. Эта дерготня сводит на нет все положительные впечатления от новой машины!

  7. #27
    baralgen
    Участник

    Собираю инициативную группу по устранению козления машины!!!

    Да, тоже приходится "на сцеплении" в пробке ехать, иначе "козлит" =(
    П.С. машинка 2011 года, пробег 1800, но "козлит" с салона.

  8. #28
    IlyaD43
    Старожил

    Собираю инициативную группу по устранению козления машины!!!

    обьясняю подтупливания в пробке..... подкапотное пространство перегревается.. датчики начинают давать другие показания и изза этого мозг начинает не правильно все обсщитывать и двиг начинает тупить.... типичная проблема 8-ми клопа.... ЧИПУЙТЕ !!!!!!
    и хз ... у меня до чиповки и удаления катализаторов на капоте яишницу можно было жарить... а теперь нормально... так сильно не нагревается....

    и вообще весело читать сообщения про смазал тросик газа ))))))) все 1.5 метра смазали ? ))))))
    ой надо масла в двигатель залить ... капнул сверху каплю на крышку и растер ))) ... вот примерно тоже самое ))))

  9. #29
    vlad45ru
    Участник

    Собираю инициативную группу по устранению козления машины!!!

    Цитата Сообщение от Ilya43
    обьясняю подтупливания в пробке..... подкапотное пространство перегревается.. датчики начинают давать другие показания и изза этого мозг начинает не правильно все обсщитывать и двиг начинает тупить.... типичная проблема 8-ми клопа.... ЧИПУЙТЕ !!!!!!
    и хз ... у меня до чиповки и удаления катализаторов на капоте яишницу можно было жарить... а теперь нормально... так сильно не нагревается....

    и вообще весело читать сообщения про смазал тросик газа ))))))) все 1.5 метра смазали ? ))))))
    ой надо масла в двигатель залить ... капнул сверху каплю на крышку и растер ))) ... вот примерно тоже самое ))))
    альфа4 не убирает провал в начале движения. правда он не всегда но довольно часто когда нужно побыстрее тронуться.
    кто нибудь пробовал новые прошивки? http://www.chip-tuning.spb.ru/index....news&Itemid=18

  10. #30
    Djek318
    Старожил

    Собираю инициативную группу по устранению козления машины!!!

    Цитата Сообщение от Ilya43
    да...
    там под кожухом выпускной коллектор снизу у него треугольный флянец с 3-мя шпильками... под ним стоит боченок - катализатор.... дальше уже приемная труба идет до второго катализатора..... а убрал оба катализатора и остались только резонаторы родные...
    также отключен программно EGR...
    Скажу я вам прирост есть..... с девятками тягается только в путь.... мощности теперь достаточно...
    А он просто ниже стоит!! ну я просто туда не заглядывал. а без катализаторов дёрганье у тебя есть?

Похожие темы

  1. Собираю системный блок, подскажите
    от Иваныч в разделе Треп
    Ответов: 53
    Последнее сообщение: 21.10.2014, 12:03
  2. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 19.07.2013, 12:31
  3. Прошу совета по выбору следующей машины после Нексии
    от KENAN в разделе Нексия и конкуренты
    Ответов: 100
    Последнее сообщение: 28.06.2013, 09:46
  4. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 31.08.2012, 11:43
  5. Собираю коллекцию передних ступиц... :)
    от KOT29Rus в разделе Ходовая, кузов, салон, рулевое и тормоза
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 07.08.2011, 19:52

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •