Просто на мой взгляд сия проблема острее именно на 8-ми клапаннике - да даже присмотритесь в потоке к Нексиям в пробке - сильнее дергаются и клюют именно 8-ми клапанники (я прикидывал по новым Нексиям, сравнивая их поведение и подмечал наличие шильдика 1,6L на крышке багажника
Судя по http://www.nexia-club.ru/forum/topic...053#msg1663053 , продавать им вскоре уже нечего будет... Так что они не сильно растроятся из-за шумихи, я думаю.
дело не в бензонасосе, я поменял на новый, форсунки чистил, массовые провода к форсункам пропаивал и т.д, зависимость немогу сам понять, второй год борюсь, вот сегодня целый день прёт как самолет, кстати сделал сегодня массовый провод на корпус эбу, до этого было сопротивление между массой и корпусом эбу 28 ком, сейчас 0 ком.
а то что заводится когда хорошо прёт с пол оборота это да, а когда тупит то и заводится дольше чуть.
мужики я же у же писал что менял все что только можно в том числе все датчики и регулятор давления -можете не заморачиваться - не поможет, бензонасос тоже менял, форсунки тоже, датчики скорости и коленвала при установки обработал герметиком думл может влага попадает и тупит. Нет ничего не помогает.
Я уже не бешусь и успокоился-потихоньку коплю бабло и как тока сразу продаю и покупаю хорошую машину. а с этой пускай кто то др. мучается, я в нею уже по моим подсчетам на все эти эксперименты 50000 р. вложил при ее стоимости в 330000! Вы считаете это нормально для новой машины за год эксплуатации. Ну ее в жопу и по дальше и желательно со всеми узбеками и чтоб горели они там в аду и подольше.
да тоже на такой ездил, кстати с нее мы снимали датчики и всю мелочевку на мою машину а она как не ехала так и не едет. А машина друга и смоими датчиками прет как ураган мы даже не которые потом обратно не переставляли.
Обидно до слез-почему одна прет аж черезе чур а друга ну совсем не едет как запор 20-ти летний. Уж лучше бы середина какая бы была хоть по честному было бы.
мне сказали что двиг с навесным и проводкой приходят готовые в Узбекистан......Мож протягивают при помощи хз чего)))))Сообщение от Jhonny T.
Ок, первые отвалились, не выдержав. Аминь
Поэтому просьба не мешать нудным плачем в сто постов тем, кто тихо читает тему, и ищет решение. Остальные продолжают поиск.
Я буду менять ДПДЗ, он имеет скачок в начале открытия. Рассверлив ему посадочные уши, обратил внимание, что значения при повороте в определённый момент не меняются, а потом резким скачком вырастают, и далее идут ровно. Это же видно и по БК (% открытия).
Только вопрос - менять на что? М.б., есть нормальные подходящие, с опеля там, или ещё откуда. С тестором в магазин прийти не проблема - уже приходил за ВВ
А вот такой вариант никто не рассматривал? http://www.nexia-club.ru/forum/topic/49429.htm
менять эбу?! да ну на...
тут же проблема плавающая, соответственно есть решение данной проблемы, просто её найти надо.
ксати у автора темы mixa тож 16 кл и он точно знает где косяк
Ваши права
113сказали спасибо