Кстати вспомнил! Когда фишку переключаешь с 95 на 92 или обратно (без разницы), то некоторое время она не тупит, но потом опять дергается. Хотя клемму с аккума не снимал. И сегодня ставил катализатор под движком который, заметил что труба приемная и внутри катализатора (он пустой у меня был) толстый слой копоти, прям черно ужас как! Может с этим связано.
плюс 1000! про фишку я написал тоже самое постов 20 назад....Сообщение от iVipeR
Jhonny T.
модуль зажигания меняли?
по поводу козления...и кто это делал?
http://lanos-club.ru/forum/index.php?showtopic=9536
Понял хоть чё написал? Это его надо на 270 гр позднее сместить.
Во первых от оборотов двигателя и разряжения на впуске. И http://avtosl.ru/avto-remont/catalog/stat/18/2/78.html
Вы хоть когда предположения свои пишите для начала почитайте хоть чё нибудь.
у меня бк показывает заслонку на ХХ 12%, но мне как сказали что это бк штат мудрит и % заслонки считается нормальным.
уже второй год ищу http://www.nexia-club.ru/forum/topic/126329.htm
он в бошке под кожухом защитным слева у шкивов распредвалов да позабыл про него!!!!!!!
Я уже писал , модуль может только работать или не работать , а уоз тут на 100% ни при чем . Ни кому ни навязываю свое мнение , просто это из опыта.Сначало надо изучить как даботаед двигатель . Ато получается поди туда незнаю куда принеси то незнаю что http://www.avtosl.ru/avto-remont/index.html
да, тоже так, за 2 часа двигатель остывает неполностью при такой температуре (попробывать рукой блок цилиндров), и летит потом действительно хорошо. завязка на температуру? кто пробывал менять датчик температуры на эбу который с блока?
Ваши права
113сказали спасибо