
Сообщение от
sergei650
Илья, попробуй проточить ушки у ДПДЗ и подвергнуть его в сторону открытия заслонки. По факту заслонка останется закрытой, но ЭБУ будет считать, что пошёл воздух, и добавит немного топлива в смесь. Поворачивать нужно понемногу, пока не поднимутся обороты. Этот момент тяжело поймать, когда пропадает вибрация от заниженного ХХ родного, но ещё не взлетели обороты до1200. Вторую неделю уже езжу, побочных эффектов не выявил. Разница ощутимая. На третьей забыл про дерготню.
P.S.: я понимаю, что это костыль, но мне помогла сия доработка.